霸道回归!14年终换代,配2.4T发动机,至少加20万?
1 、在动力方面 ，新一代普拉多将主推新款4T+48V轻混组成的动力系统 ，配合8AT变速箱，这套轻混电机将会集成在变速箱当中，由87千瓦时的镍氢电池组供电 。动力总成最大输出功率为326马力 ，最大扭矩为631N·m ，总输出功率数据比较出色 。
2 、【佰咖汽车·进口新车资讯】我们从外媒获取到一组全新 丰田普拉多（霸道）渲染图，新车将基于TNGA架构打造而来 ，将会提供全新的外观和内饰 ，并将针对动力总成进行调整。据悉，新车有望在2022年年底首发。
3、尽管现款丰田霸道4T发动机在动力性能、技术水平和燃油经济性等方面都有不错的表现 ，但其销量受到车型数量有限 、价格偏高以及当前电动化时代市场趋势等因素的影响 。综上所述 ，现款丰田霸道4T发动机是一款性能优异 、技术先进的发动机，为丰田霸道（普拉多）车型提供了强大的动力支持和出色的燃油经济性 。
4、这一代傲虎除了换上新平台最受关注的自然是用上了新的4T水平对向四缸涡轮增压发动机 ，带来260hp最大马力 ，而382牛米的峰值扭矩在2000rpm的时候就已经送上了。此外，5L自吸水平对向四缸发动机也有保留 ，并得到了改进优化 。
5 、其中5L发动机最大马力185Ps ，峰值扭矩239N·m，这款发动机偏向于经济和动力的平衡；4T发动机最大马力264Ps，峰值扭矩376N·m ，这款发动机则更加适合对于动力有要求的消费者 ，但是在价格上也会更加昂贵 。因此目前来看，5L水平对置发动机将会是国内市场的主流。
谁的越野基因又动了?一汽丰田全新普拉多上市,换装全新动力
1 、一汽丰田全新普拉多的上市让越野爱好者的基因动了 。具体分析如下：经典车型焕新 ，唤醒越野情怀全新普拉多基于丰田TNGA-F平台打造 ，车身尺寸加长5cm，提供圆形/方形大灯、不同中网造型等个性化选择 ，并保留经典车身拉花装饰 。
2 、丰田全新一代普拉多预计最快今年下半年亮相 ，并有望在2023年内上市开售，以下为详细介绍：动力系统4T汽油版：预计换搭丰田汉兰达同款4T引擎 ，最大功率可达198kW ，峰值扭矩418N·m，传动系统升级为8速手自一体变速箱 ，并配备四驱系统。
3 、普拉多作为经典的硬派越野车型之一 ，在停产多年之后终于要再度国产了，新车将于2024年由一汽丰田正式国产，年产量为6万辆 ，据悉新车在北美地区售价为5万美元 ，约合人民币36万元左右，目前新车已经正式亮相 。
4、不过 ，鉴于普拉多和雷克萨斯RX的定位 ，普拉多的国产版本应该会对电机功率进行调整 。我们预计普拉多的动力参数更强，毕竟根据最新的消息显示 ，全新一代普拉多用的是8速手自一体变速箱 ，而雷克萨斯RX500h还是6速手自一体变速箱。
5 、一汽丰田全新普拉多通过硬派越野与超级混动技术的结合，在性能 、设计、智能科技和安全配置上实现全面升级 ，重新定义了豪华硬派越野市场的标准 。
普拉多2025款国内有几个产地
1 、普拉多2025款在国内有一个产地 ，即四川一汽丰田汽车有限公司成都工厂 。四川一汽丰田汽车有限公司成都工厂是丰田汽车公司与中国一汽集团合资组建的大型中外合资汽车企业。该工厂具备先进的生产设备和工艺，能够保证普拉多2025款的高质量生产。选择在成都设厂 ，有诸多优势 。
2 、普拉多2025款在国内仅有一个产地 ，即四川省成都市 。普拉多2025款的生产由四川一汽丰田汽车有限公司负责，具体生产工厂位于成都市经济技术开发区。这一信息通过官方渠道及权威媒体报道得到确认，目前未发现其他地区存在该车型的生产基地 。
3、普拉多2025款在国内有一个产地 。普拉多车型一直以来主要是由一汽丰田进行生产。在国内市场 ，一汽丰田有着完善的生产体系和生产基地 。其生产工厂具备先进的生产设备和工艺 ，能够按照严格的标准来制造普拉多2025款车型 。从零部件的采购、组装到整车的检测等一系列流程，都在其生产基地内有序进行。
4 、025款普拉多不同版本车型有不同的售价范围 ，且多地有优惠活动 ，具体如下：2025款 4T 穿越BX版 5座：指导价498万，在佛山 、咸宁、广州等多地优惠5万后 ，398万起 。2025款 4T 全能TX版 5座：指导价498万 ，部分门店优惠5万后售价498万 。
5 、025款普拉多落地价因地区 、车型和配置不同而有差异。在澳大利亚，普拉多GX基本款售价72 ，500澳元（不含上路费） ，经测试价格73，175澳元（另加上路费） ，悉尼开走价79 ，131澳元；在杭州、重庆地区，以4T穿越BX版5座为例介绍落地情况 。在国内杭州和重庆地区，各车型优惠后经销商报价与官方指导价一致 。
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