一见冠军就惊喜,比亚迪汉DM-i冠军版18.98万元起
比亚迪汉DM-i冠军版于5月18日正式上市，共推出6款车型，售价区间为198—298万元 ，起售价较此前有所降低。设计层面：外观：延续此前汉DM-i的设计语言 ，宝瓶式中网造型、鳞片状点阵式设计等元素保留，辨识度极高 。新增冰川蓝车身配色 ，为冠军版车型独有 ，进一步提升了外观的独特性 。
比亚迪汉DM系列新车起售价198万元，通过价格下探与配置升级 ，对合资B级轿车市场形成直接冲击。价格策略：精准切入合资腹地汉DM-i冠军版推出121KM和200KM两种续航版本 ，共6款车型，售价区间为198万-298万元 。
继秦 PLUS DM-i 冠军版杀到 10 万以内起售价 ，以及汉 EV 、唐 DM-i 冠军版也相继使出低价战略之后 ，汉 DM-i 冠军版如今也以 198~298 万元的售价区间再创优惠巅峰 。
比亚迪汉预售价曝光,DM车型补贴后仅23万起,颜值不输特斯拉
比亚迪汉补贴后预售价格区间为23-28万元，其中汉EV四驱高性能版9秒破百 ，补贴后预售价28万元起 ，直接对标特斯拉Model 3，在性能和价格上形成显著竞争力。价格对比：比亚迪汉EV更具性价比比亚迪汉EV补贴后预售价为24-28万元，其中四驱高性能版起售价28万元 。
所属车系与版本：比亚迪汉是“王朝车系”产品中的一员 ，目前有DM版和EV版 ，预售价在23 - 28万元之间，上市日期预计在7月12日左右 ，从比亚迪现有车型动力布局推测 ，燃油版应该不会缺席 。
最近，此前已经造势许久的比亚迪汉终于开启了预售 ，这一次新车只会推出纯电动以及插电混动两种版本的车型 ，日常的燃油版并没有出现。其中，汉EV的价格在24-28万之间 ，日常续航可以达到550-605km 。而汉DM在发布前期可能只会有一款三擎混动的四驱豪华版车型 ，补贴之后的价格在23万 。
比亚迪汉预售起价23万 、纯电续航605公里的优势，主要源于其在降低风阻、NVH控制以及动力性能方面的硬核技术突破。具体如下：竭力降低风阻 ，提升续航能力比亚迪汉通过整车设计优化降低风阻系数至0.233cd ，趋近于特斯拉Model 3的0.23cd 。
价格与市场定位分析定价逻辑汉EV补贴后售价298万-295万元，汉DM为298万元 。相比同级别燃油车（如大众迈腾 、丰田凯美瑞），价格高出约30%-50% ，但低于特斯拉Model 3（起售价约23万元）。其定价策略基于：技术溢价：刀片电池 、自研三电系统等核心技术成本较高。
比亚迪汉正式上市 ，性能赶超特斯拉Model 3，特斯拉Model Y降价3000美元 。以下是详细信息：比亚迪汉正式上市上市时间：7月12日 。车型及价格：汉EV超长续航版豪华型：补贴后售价298万元。汉EV超长续航版尊贵型：补贴后售价258万元 。汉EV四驱高性能版旗舰型：补贴后售价295万元 。
比亚迪汉上市,也才不到28万,便宜呢
1、其中含EV两款车型售价分别为298万 、258万 、295万 ，DM车型指导价为298万 ，三款EV一款DM有效组合，顶配车型不过28万 ，也能看出比亚迪自身的信心。“我卖的这么便宜 ，怎么不能跟AMG GT、帕拉梅拉碰一碰？”完全没问题，碰起来还老刺激了 。
2 、总结：新增的比亚迪汉EV最低配车型以“续航500+ ”和“基础配置齐全 ”为核心卖点 ，价格虽未下探至20万元内 ，但通过细化配置梯度为消费者提供更多选择 。若用户对价格敏感且能接受入门配置，该车型值得关注；若追求更高性价比或智能体验 ，可等待优惠或考虑其他品牌。
3 、刚上市的比亚迪汉L ，入门款两驱激光雷达尊享型（DM系列）性价比最高，推荐优先选择；若追求性能可选四驱顶配，但需权衡配置实用性及预算 。
配置够用 、续航500+,更便宜的比亚迪汉EV上市
1 、总结：新增的比亚迪汉EV最低配车型以“续航500+”和“基础配置齐全 ”为核心卖点 ，价格虽未下探至20万元内 ，但通过细化配置梯度为消费者提供更多选择 。若用户对价格敏感且能接受入门配置，该车型值得关注；若追求更高性价比或智能体验 ，可等待优惠或考虑其他品牌。
2、汉EV标准续航版豪华型以506公里NEDC续航、98万元价格切入20万+中高端纯电动轿车市场 ，通过“减续航不减豪华 、减价格不减品质 ”的策略，重新定义了该细分市场的价值标杆 。
3 、025款比亚迪汉EV官方指导价在198万到258万元之间 ，比之前传言的198万元起售价有所提高 ，同时购车权益丰富且配置有升级 。价格与购车权益1）官方定价显示，2025款汉EV有多个配置版本 ，价格在198万至258万元 ，入门版相比上一代车型涨了约2万元，主要是因新增激光雷达智能驾驶系统等配置。
4、比亚迪汉EV标准续航版豪华型正式上市 ，以506公里续航 、98万元售价及全系高配重新定义20万+中高端纯电动轿车市场价值标杆。核心参数与市场定位续航与价格：NEDC综合工况纯电续航达506公里 ，综合补贴后售价98万元，即日起接受预订，预计2021年9月交付 。
5 、续航能力强：汉EV拥有550km的续航能力 ，对于日常通勤和短途旅行来说完全足够 。而且 ，其充电速度也非常快，可以在短时间内补充足够的电量。电池安全性高：比亚迪在电池技术方面有着深厚的积累 ，汉EV采用的磷酸铁锂电池不仅寿命长 ，而且安全性更高，让车主在享受电动车带来的便捷时更加安心 。
6、后排舒适性：座椅承托和长时间乘坐体验一般 。车型更新：汉L即将上市 ，现款汉EV可能面临技术迭代。总结：若您预算15万元左右 、追求高配置中大型纯电动车 ，且所在地区对EV车型优惠友好，比亚迪汉EV是一个绕不开的选择 。但若更注重后排舒适性 、内饰新颖性或等待新技术 ，可考虑竞品或等待汉L上市 。
入门款便宜且性价比高!刚上市的比亚迪汉L,该如何选?
1、刚上市的比亚迪汉L ，入门款两驱激光雷达尊享型（DM系列）性价比最高，推荐优先选择；若追求性能可选四驱顶配 ，但需权衡配置实用性及预算。
2 、选择比亚迪汉L 。以下是详细的分析：价格与配置：汉L：售价从98万元起 ，相比现款汉贵了约2万元 。但汉L在配置上进行了全面升级，如EV版本支持兆瓦闪充技术，充电5分钟即可增加400公里续航。内饰设计更有高级感和氛围感 ，且后排舒适配置丰富 ，如加热 、通风、按摩 、冰箱 、独立空调等 。
3、后排屏幕UI设计：沿用老款汉的风格，需进一步优化以匹配旗舰车型定位 。总结：性价比极高 ，市场潜力大比亚迪汉L的定价与其产品力高度匹配 ，顶配车型以298万元的价格提供超千匹马力、豪华配置和C+级空间，入门车型则以98万元起售 ，覆盖更广泛用户群体。
比亚迪经销商:汉dm-i智驾版,只要9.88万!真的还是假的?
1 、这个宣传很可能存在误导。近期比亚迪开启了较大的价格优惠 ，但该经销商给出的88万是综合优惠后的一口价 。宣传海报下方标注了为综合优惠且拥有最终解释权，这一价格基本包含了超长时间的贷款 、置换补贴等一系列优惠 。目前 ，这款车最便宜的裸车价为188万元。此前 ，比亚迪汉处于25 - 30万的价格区间 。
2、官方价格情况1）根据比亚迪官方2025年10月10日发布的信息，海豹06DM-i有多个配置版本 ，入门级车型（如80KM豪华型）价格为98万元 ，顶配版本（如120KM旗舰型）为198万元 。2）旅行版车型价格稍高，在98万元至198万元，EV纯电版也是这个价格范围 ，要注意区分DM-i混动版。
3 、优惠活动上 ，比亚迪秦L（乐山地区）最高优惠1万元，最低报价18万（如DM - i智驾版5L 80Km领先型）；极氪009在11 - 12月有限时权益 ，可享5年0息或1万元置换金；第三代蓝电E5 PLUS预售限时厂家置换价198万元 。
4 、高性价比：吉利星愿的定价策略非常巧妙 。售价98万元的入门版车型与比亚迪海鸥的入门版车型售价相同 ，但吉利星愿在空间、操控和续航表现上更具优势。而顶配车型则直接比比亚迪海豚的入门版车型价格更低，同时在智驾以及车内智能化表现方面更具优势 。
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