EV君和他的车:北京现代菲斯塔提车手记,中配落地17.4万
菲斯塔纯电动有3个配置，售价分别为13188和188万元 ，主要配置差异在于：中配比低配多了天窗、真皮方向盘 、皮质座椅 、座椅电动调节、座椅加热和LED大灯；顶配比中配多了L2级智能驾驶辅助系统和座椅通风 、方向盘加热等。
菲斯塔提车一周年纪念帖
1 、边儿上有一起提车的小夫妻 ，男的：这车远看还挺像特斯拉的哈 。大哥！有这钱先去看看眼睛不好吗 。像不像特斯拉另说，只是单独看的话 ，菲斯塔纯电动绝对不算难看。得益于原型车菲斯塔燃油版比较出色的设计 ，线条流畅，溜背式车尾很时尚，横贯式的尾灯也很潮 。
2、车身检查： 首先 ，细致观察车身车漆 ，确保其均匀、光滑，无划痕 、凹陷或剥落 。在阳光下 ，从各个角度查看反射效果 ，以便发现潜在瑕疵。出厂时间核实： 检查车辆的出厂时间，通常在合格证和车身铭牌上标明。注意 ，车辆从出厂至提车时间不宜过长 ，以确保购买的是近期产品 。
19款现代菲斯塔推重比是多少
1 、款现代菲斯塔6T车型的推重比约为145Hp/T 。以下是对该推重比的详细解释和说明：推重比定义 推重比是发动机马力与车辆重量的比值，是衡量车辆动力性能的一个重要指标。它反映了车辆在单位重量下所能获得的发动机动力大小 ，对于评估车辆的加速性能和爬坡能力具有重要意义 。
2、款现代菲斯塔不同车型的推重比有所差异 。其4T车型发动机最大功率为103kW ，最大扭矩242N·m，整备质量约1350kg到1400kg左右。通过计算（功率×36÷整备质量） ，大致推重比在100-105左右 。
3 、数据：企业测试得分“8秒 ” ，实测得分勉强超过8秒 。这款车的最大推重比是“124马力/吨 ”。考虑到它的低档变速箱 、大阻力系数和前置前驱动平台，这个推重比的数据能达到8秒左右的突破也不算差，而实际突破7秒就能证明这台机器的参数是真实可信的 。至于质量表现 ，是合格的 ，故障反馈的综合量并不夸张 。
现代菲斯特19款多少钱
万元。19年的菲斯塔开了2万公里，能卖9万元 。2019款北京现代菲斯塔落地价大概是12到16万 ，各地优惠不同：在安全配置方面 ，2019款配备了车身稳定系统、胎压监测 。
款现代菲斯塔起价198万。作为一款紧凑型车，它有着较为出色的产品力。车身尺寸为466017901425mm ，轴距达2700mm ，能提供宽敞的驾乘空间 。安全配置上，配备了驾驶员座椅气囊 、前排头部气囊 、前排侧气囊、前排乘客座椅气囊和膝部气囊等 ，全方位保障安全 。全景天窗为标配 ，采光效果好，让车内更加明亮通透。
现代汽车在新能源领域的布局非常积极 ，在19年推出了昂希诺EV以及插电混动版的领动车型 ，到了2020年，现代则选中了口碑以及销量都比较好的菲斯塔车型进行电动化改造，推出了菲斯塔纯电动 ，现在这款车型已经上市 ，补贴后售价区间为138-188万元，NEDC续航为490km ，一起来看一看 。
月25日 ，北京现代旗下首款纯电轿车--菲斯塔纯电动正式上市，新车一共推出了3款车型 ，其补贴后售价为138万-188万元 。同价位\同级级别车型当中 ，菲斯塔纯电动的竞品其实屈指可数，比如广汽新能源AION S 、秦pro新能源 、雪佛兰畅巡、别克微蓝以及几何A等等。
19款菲斯塔胎压灯怎么消除?
1 、款菲斯塔胎压灯在设置那里有个胎压校正效正后就消除 。以下是对19款菲斯塔的具体介绍：外观方面：北京现代菲斯塔外观采用流线型的设计现代菲斯塔延续了韩系车一贯高颜值的特点 。
2 、菲斯塔胎压灯如何复位菲斯塔胎压灯的复位方法如下：首先 ，胎压值恢复到正常值后即可复位 ，启动汽车，在仪表盘显示屏中找到胎压选项 ，按住方向盘右侧的确认按钮即可完成复位。胎压复位是一种胎压监测操作 。只要胎压异常 ，胎压监测就会报警 。如果汽车轮胎没有异常，只要按下复位按钮，胎压灯就不会一直亮着提醒你。
3、现代其它车型胎压灯清除方法 首先要将轮胎补充至正常的压力范围 。 将车辆启动 ，打开行车电脑中的胎压界面 。 长按图示按键三秒以上即可完成复位。现代菲斯塔更换轮胎教程 首先将车辆平放在路面 ，假如在道路边更换轮胎，还需要在车辆后方150米以上的距离放置三角指示牌。
4、手动复位操作若胎压正常但故障灯仍亮 ，需根据车型年份操作：部分车型长按方向盘附近的胎压监测键；部分车型通过中控屏进入“车辆设置”菜单操作；少数车型需在副驾驶杂物箱内找到隐藏按钮进行复位 。专业工具介入（精准定位故障）OBD诊断仪连接车辆OBD接口 ，读取故障码并清除 。
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