推荐购买6-9万间汽车
1、新捷达于2016年12月7日上市，包括4L、5L和4TSI三个排量的5挡手动 、6挡自动 、7挡双离合共9款车型，搭载大众最新一代EA211系列发动机 ，厂商指导价99万-149万。捷达品牌旗下所有车型 ，都回收与公共汽车沟通的技能尺度和产物研发实力，更亲民的价值令捷达车型拥有颇高的性价比 。
2、月25日 ，吉利2020款帝豪GL上市 ，新车主要对外观进行了调整 。帝豪GL可以看作是帝豪的升级版车型，尺寸更大 ，定位更高 ，2019年销量达到74775辆，在自主紧凑型轿车销量榜中排名第六位。目前帝豪GL优惠水平不错 ，以佛山地区为例 ，终端优惠在1万元左右，最低售价爱78万左右 。
3 、嘉悦X7的内饰也充满科技感 ，中控布局简洁时尚 ，13英寸悬浮式中控屏 、液晶仪表盘、平底方向盘充满了科技感 。根据用户使用反馈，这款车油耗有点高，涡轮介入有点迟等短板。
4 、大众捷达 虽然大家对大众的质量褒贬不一 ，但对于捷达这款车评价还是非常高的 ，特别是之前的老捷达，现在还经常能在路上看到 ，开个十年基本上不会有问题 。众所周知 ，捷达还被广泛使用为教练车和出租车，这也是消费者对于捷达的肯定 。
5 、比亚迪F3（推荐）价 格： 58-58 万元 推荐理由：比亚迪F3是比亚迪汽车下线的一款A＋级乘用车 ，比亚迪F3的设计理念是借鉴了日、韩系汽车发展的成功经验及模式。“mm”的设计理念（即表示人能够享受车内空间的最大化 ，车必须的机器占有空间最小） 。
6 、全新的艾瑞泽5 PLUS来说，这可以看作是艾瑞泽5的升级车型 ，从目前透露的消息来看 ，他的价位将是6万-9万，扎根于入门级轿车市场 ，对标的是荣威i5 ，吉利帝豪等 。
五万左右能买什么车
1 、025年四五万预算可选择的车型主要集中在新能源微型车、燃油小型车及部分入门级SUV，涵盖自主和合资品牌，以下是具体推荐及分析新能源微型车（4-5万区间） 五菱宏光MINIEV：作为该价位标杆车型 ，续航普遍在120-30km ，支持快充，车身小巧灵活适合城市代步 ，2025款新增智能互联配置 ，落地价约5万左右。
2 、创业运输/拉货首选：五菱宏光S价格：指导价60-09万，经销商报价3-8万 。核心优势：装载能力：422L后备厢 ，支持5-8座灵活布局 ，实测载重800kg仍保持稳定操控，适合乡镇路况运输 。经济性：油耗仅5L/百公里 ，月销超7000台 ，维修网点覆盖广，后期维护成本低。
3 、吉利帝豪（手动龙腾版）：优惠后售价6-2万 ，5L/100km低油耗降低使用成本 ，标配倒车影像与ESP系统，适合家庭首辆车选择。奇瑞艾瑞泽5：优惠后售价89万起，提供终身质保（首任车主） ，四轮独立悬挂优化操控性 ，后排膝部空间85mm提升乘坐舒适度 。
3-5万元以内的新车有哪些
到5万的新车有以下几款可供选择： 宝骏E200 价格范围：98-98万元车型特点：宝骏E200是一款基于宝骏e100升级而来的微型电动车，车身小巧灵活 ，适合城市通勤 。搭载最大功率为29kW的电动机 ，续航里程可达270km，满足日常出行需求。
总的来说 ，丰田威驰和丰田Aygo是3到5万元预算内的优秀选择 ，无论是从性能、外观设计还是燃油经济性方面来看，它们都能满足您的需求 。
雷丁芒果（39万起）：续航130-300公里 ，配置较为基础 ，但性价比突出 。建议到店试驾，重点体验底盘稳定性和隔音效果。这个价位的车型更适合作为家庭第二台车或短途代步工具 。
为什么7-8W的车都是采用的前盘后鼓?
1、轿车轮胎一般3-5年或行车6-8万多公里换一次比较好 。即便轮胎磨损状况优良 ，但橡塑制品在4到5年就会发生显著的老化状况。就算是车辆轮胎采用的是耐用性极强的独特硫化橡胶 ，安全性使用年限也在5年上下 。换句话说，当轮胎应用了六年了必须更换 。
2 、这车我刚买，用过后 ，感觉很不错 ，是一款非常适合家用的车。合资品牌的工艺，小毛病会少些 ，新款的发动机动力还不错 ，且省油（市内百公里七升油左右），高速轻松上120 ，150到170都没问题 。还有一个优点就是空调很凉 。配置有天窗 、ABS+EBD、前后电动车窗 、双安全气囊 、前雾灯、后视镜电动调节等。
3 、后板车悬挂 ，偏小。能接受价格上去一两万上爱信6速自动可以选择，保有量也很大 。江淮瑞风s4手动中配指导价1 ，砍5000左右问题不大 ，对，你没听错就是江淮 ，江淮表现太一般 ，但瑞风s4还是不错，毕竟是用大众标准出来的车，做工工艺和供应商比以前江淮做的好了不止一个档次 。
4 、主要看价格 ，如果库存1年的车 ，价格上有非常巨大的优惠，不妨可以考虑的 ，关键是要谈妥具体售后的保证事宜 ，并文字化。
5、一般来讲： 前盘后鼓式结构的轿车：前轮采用含油轴承，这种轴承的一般使用寿命在8W公里左右 ，无法分解 ，无法保养，损坏后之能更换；后轮采用分体式锥形轴承 ，一内轴承一外轴承 ，这种轴承可以拆卸分解成两个单独的标准轴承，每2W公里对这种轴承进行清洗保养 ，可提高轴承的使用寿命 。
6 、只要是仪表盘上显示红色的故障灯 ，汽车必须立即停止，并将发动机熄火，禁止继续使用 。
造车老板坐什么车,江淮,奇瑞,吉利 。比亚迪,长安,力帆等这些自主品牌的老...
1 、以长安公司为例 ，其总裁乘坐的是长安志翔这款车型 。长安志翔是一款经济实用型轿车 ，拥有良好的燃油经济性和舒适性，符合总裁日常通勤的需求。而力帆公司董事长尹明善则选择了力帆620作为自己的座驾 。力帆620是一款兼具经济性和实用性的轿车 ，不仅外观时尚 ，内饰也颇为精致 。
2、这几年国产车可以说越来越得到国人的认可，整车质量 ，性价比也都得到了人民大众的认可 ，那造汽车的大大们，座驾又分别是什么车呢？力帆老板尹明善座驾：力帆520 在力帆的轿车没有正式生产出来之前 ，尹老板的座驾是奥迪A8 ，一款大型豪华车，在当年落地就得200多万了。
3 、在力帆工厂外墙上红色的标语承载着尹明善的造车梦 。 2003年 ，尹明善收购了重庆专用汽车制造厂 80% 的股份 ，将轰达 商标正式改为 力帆，并开始在北碚建设轿车生产基地 。与尹明善同一年闯入汽车领域的还有比亚迪的王传福。 然而，造车之路注定是一条艰难而狭窄的赛道 ，除了核心技术 ，还需要巨额的资金投入。
4 、那个时候的江淮MPV还名列细分市场前三；华晨中华骏捷、尊驰等车型还是热门和引领性产品；海马还在马自达的光环下，稳居自主前十强 。 可是现在一切都变了 。吉利、长安 、长城已经呈现三足鼎立的态势 ，你追我赶。奇瑞早已退下头部阵营 ，屈居自主二线，势头不旺 ，表现平凡 。
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