比奥迪A6L大优惠还不小,买新款凯迪拉克CT6更值吗?
1、若追求性价比、美式运动风格及更大空间，且不依赖混合动力 ，新款凯迪拉克CT6更值得购买；若更看重品牌影响力 、混合动力技术或长期保值率 ，奥迪A6L仍是更稳妥的选择。
2 、凯迪拉克CT6 2026款与奥迪A6L 2026款各有优势，CT6在空间、配置和性价比上更突出 ，A6L则在品牌 、动力和商务适配性上占优。价格与定位凯迪拉克CT6 2026款28T奢享版指导价399万 ，落地价约356万；奥迪A6L 2026款45 TFSI quattro臻选动感型+尊享包指导价498万，落地价约32万 。
3 、相比较两款车的一些参数来看 ，我觉得还是凯迪拉克CT6更值得入手 。首先 ，从价格上来看，凯迪拉克CT6比奥迪A6便宜了十几万 ，因此对于那些预算有限的来说 ，凯迪拉克CT6是更实惠的选择。其次，尽管两款车都使用0T的发动机 ，但凯迪拉克CT6的动力更强 ，驾驶起来更有力 。
4、相比之下，同价位的奥迪A6L在配置上可能稍显逊色 。此外，CT6在某些地区的置换补贴和金融免息政策也使得其落地价更为亲民。然而 ，奥迪A6L的品牌认知度更高 ，但部分智能配置需要选装 。外观与空间：凯迪拉克CT6在外观和空间上具有优势 。
在40万级中大型车中,凯迪拉克CT6和极氪001怎么选?
1 、从动力参数来看，两款车各有优势 ，凯迪拉克CT6在发动机功率和扭矩上更为出色 ，而极氪001则在电机功率和扭矩上稍占优势。此外，极氪001作为一款电动车 ，还具备零排放 、低噪音、低能耗等环保优势 。在续航方面 ，极氪001搭载的是三元锂电池，续航里程达到606km ，这对于电动车来说是一个相当不错的成绩 。
2 、总结：电磁悬挂通常为高端车型配置 ，但上述4款车型在50万内提供了该技术。其中，魏牌拿铁DHT以198万元起售价成为价格最低的选择 ，而极氪00捷尼赛思G80 、凯迪拉克CT6则通过电磁悬挂与空气弹簧、预感知系统 、后轮转向等技术的结合 ，进一步提升了行驶质感与操控性能 。
3 、以全新CT6为例，其诞生于全新的VSS-R家族旗舰豪华后驱平台，以0T可变缸涡轮增压发动机、与BLACKWING同源的10速手自一体变速箱以及全新升级的每秒1000次路面扫描的MRC0磁浮悬挂 ，组成“211”百万级智慧底盘 ，为用户带来纵享极致的豪华驾乘体验 。
4、极氪001：极氪001的YOU版标配了空气悬挂+电磁悬架系统，为驾驶者提供出色的操控性和舒适性。同时 ，低配车型也可选购高性能空气悬架套装 ，该套装包含空气悬架+CCD电磁减振系统，进一步满足消费者对车辆性能的需求。
5 、智能化配置丰富 。 红旗E-HS9：车长22米 ，国产纯电旗舰 ，提供四座/七座布局 。 高合HiPhi Z：车长036米，走科幻风格 ，配备后轮转向技术。传统燃油车 雷克萨斯LS：车长235米 ，混动系统平顺省油，日系豪华代表 。 凯迪拉克CT6：车长223米 ，美系大空间 ，性价比高于BBA 。
没了主动转向系统,凯迪拉克CT6就不算豪车了?
1 、不过，此次换代凯迪拉克CT6“砍掉 ”了一项重要配置——后轮主动转向系统。众所周知，这一配置的作用就是减小转弯半径、提高转弯时车身稳定性 。该功能的出现 ，也弥补了豪华品牌大型车距增加后对车辆行驶特性造成的影响 ，同时让一款豪华车同样具有很好的驾驶乐趣 。正因如此，不少网友表示CT6砍掉了这一配置 ，就正式退出了豪车圈。
2 、凯迪拉克CT6算豪华车 。凯迪拉克是具有一定历史底蕴的汽车品牌 ，本身就带有豪华属性 。CT6在设计上很有格调，车身线条流畅大气 ，外观能展现出独特的豪华感。其内饰用料扎实 ，采用了大量高品质材料，做工精细 ，营造出舒适且豪华的驾乘环境 。
3 、综上所述 ，凯迪拉克CT6以其低调与奢华的风格、静谧的空间 、精准的操控以及智能的辅助驾驶系统，成为了入门豪华轿车市场中的佼佼者 。对于追求品质与性价比的消费者来说 ，凯迪拉克CT6无疑是一个值得考虑的选择。
4 、首先 ，凯迪拉克CT6定位于豪华中大型轿车，其车身尺寸为5223/1879/1492mm，轴距表现为3109mm ，在同级别车型中尺寸上具有非常不错的市场竞争力 ，并且这辆车被非常多网友称为7系的大小、5系的定位 、却卖到了3系的价格，真的说得非常贴切。
5 、具体来说 ，进入凯迪拉克CT6车内 ，给了我一种这并不是豪车的既视感，反而更像是十来万的主流设计 。不过 ，凯迪拉克CT6副驾区域的木纹饰板 ，以及那随手可触的打孔真皮，又能够带来不错档次感 ，这可能就是所谓的美式豪华吧 。
6、CT6也在尽自己的努力甩掉对美国豪华车“大 、用料好但糙 ”的刻板印象 ，CT6在细节的设计上明显动了心思。
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