一则红色速腾GLI改装案例引发的“血案 ”
前几天，公社君发了一则红色速腾GLI的改装案例 ，万万没想到仿佛是捅了凌渡家人的窝啊 ，纷纷表示要一战高下，公社君到现在都没想通是怎么回事！！这不 ，来自浙江衢州的小羽 ，带着他的凌渡GTS来了！2018年8月，小羽喜提凌渡GTS ，虽说是二手（新车已停产） ，也足足兴奋了好几天。
老速腾ea113发动机怎么样
1、老速腾EA113发动机整体表现可靠，具有皮实耐用、动力升级潜力大等优势 ，适合追求稳定性和改装乐趣的用户 。 技术结构与耐用性EA113发动机采用L型气缸排列形式 ，每缸配备5气门（3进气 、2排气）设计，结合双顶置凸轮轴（DOHC）和可变正时气门技术 ，优化了进排气效率 。
2 、另外 ，该发动机的缸盖容易出现渗漏防冻液的问题，这可能会导致冷却液减少，严重时甚至会影响发动机的正常运转。再有 ，曲轴箱通风系统故障也较为常见 ，可能会导致机油消耗异常、发动机抖动等情况 。 烧机油方面，活塞环长期工作会逐渐磨损 ，其密封性能下降 ，使得机油更容易进入燃烧室 。
3 、老速腾搭载的BJZ 0升自然吸气发动机是大众经典的EA113系列机型，其优缺点可总结如下：优点：结构稳定可靠：铸铁缸体强度高 ，耐高温和高压性能好 ，长期使用不易变形，适合高负荷或恶劣工况。维护成本低：技术成熟 ，配件供应充足且价格低廉 ，普通修理厂均可维修 。
4 、水泵漏水问题：水泵漏水是EA113发动机的通病之一 。更换水泵后，选择优质的防冻液以延长其使用寿命。烧机油问题：部分车辆可能出现严重的烧机油现象 。可能原因包括发动机内部密封件老化、磨损或活塞环堵塞 。正时皮带问题：正时皮带可能老化 、磨损甚至断裂 ，导致发动机无法正常运转。
5 、大众EA113发动机是八气门设计 ，每缸两个气门，结构相对成熟，维修便捷 ，成本较低 ，扭矩大 。相比之下，16气门发动机技术较为先进 ，缩短了气门响应时间 ，但其复杂性相对更高 。选择发动机，见仁见智。对于经常高速行驶的车主 ，建议选择16气门发动机以获得更好的性能。
速腾最经典的一代
1、第一代速腾（2006 - 2012年）被广泛认为是最经典的一代 。第一代速腾基于大众PQ35平台打造 ，以第五代捷达为原型，定位德系高性能轿车 ，开创了中国A + 级市场标杆地位 。其核心优势显著。
2 、速腾最经典的一代是2006-2011年生产的第一代车型（五代捷达Jetta A5） ，其凭借原汁原味的德系工艺 、扎实的底盘调校和较高的机械素质被广泛认可为经典 。
3、速腾有多个版本，不同人对“最好 ”的定义也不同 ，不过从综合评价来看 ，2012款速腾常被认为是比较出色的一代 。2012款速腾在外观设计上，整体造型较为经典耐看，线条简洁流畅 ，具有较高的辨识度。它的前脸设计大气稳重 ，车身比例协调 。
4 、配置在当时堪称典范，虽然现在已经过去多年 ，但其基础品质仍然值得认可 。2013年之前的经典老款速腾：特别是针对DSG变速箱进行了改进 ，减少了召回风险，显示出较高的质量稳定性。这一时期的手动挡车型更是凭借成熟的工艺和极低的故障率 ，赢得了众多车主的信赖 。
5 、012款：这一代速腾在外观上已经具备大众家族化的经典设计元素 ，线条简洁流畅 。在动力方面，有多种动力配置可供选择 ，能满足不同消费者的需求。比如4T涡轮增压发动机搭配7速双离合变速箱 ，动力输出较为充沛，且燃油经济性表现不错 。车内空间在同级别中属于中规中矩的水平 ，能满足日常家用 。
6、款速腾称为经典的原因：18款速腾是pq35平台最后一代车型 ，基于大众MQB平台进行打造。并且国内修正了之前后扭力梁简配隐患，换成多连杆，与国外配置一致 ，所以是老款最终完全体 ，是经典不错。在内饰方面，18款速腾采用了大众最新的设计风格 ，主体为砖红色 ，细节之处加入镀铬元素点缀 。
12款速腾改869主机加了解码器钥匙不能控制开关机
信号协议不匹配：869主机依赖CAN总线接收点火开关信号，而12款速腾的BCM（车身控制模块）版本较旧 ，部分车型的CAN协议与869主机存在兼容性问题 ，导致钥匙信号无法正确传递 。
款速腾改装869主机并加装解码器后钥匙无法控制开关机，可能由钥匙电池、信号干扰 、钥匙故障 、匹配问题或硬件故障导致 ，需针对性排查解决。钥匙相关问题电池电量不足若按下钥匙按键时指示灯不亮或亮度微弱 ，可能是电池耗尽 。需更换同型号纽扣电池（推荐CR2032），安装时注意正负极方向 ，避免接触不良 。
大众速腾cd机如果要改装的话建议用协议盒。这个协议盒是不用接线的 ，并且可以蓝牙自动关机 。一般车载CD可以用12v10A电源，功率需要大一些 。另外一部分车型安装电源需要解码器不然无法使用，购买电源插头时可以询问店家是否需要解码器 ，商家可以配套接好 ，接线电源上面标示很清楚，AC接220v市电 ，DC输出接CD机电源。
不是啊 ，当然可以继续用了，配个钥匙而已 ，但是建议去4s店 ，超过500元了貌似，确实比汽配城贵很多 ，但是毕竟放心 。
改造16款大众Polo乞丐版收音机至速腾CD机 ，可选择使用协议盒 对于16款大众Polo乞丐版，考虑无损改装 ，协议盒是个不错的选择 。它无需繁琐接线 ，支持蓝牙自动关机，并且大多数车载CD机可使用12v10A的电源，功率需求不容忽视。
老速腾能改自动挡吗
老速腾不能改成自动挡 ，加装自动离合器 ，并没有对车辆的发动机，外观进行改装 ，也并不违反相关法规 。所以加装自动离合器 ，不但可以实现手动挡改成自动挡，并且也可以顺利通过年审 。
违法。任何单位或者个人不得擅自改变机动车已登记的结构、构造或特征等行为。如果被交警抓到将依法处以罚款 ，并责令其恢复原状 。
手动挡的车子改装厂的车子 ，这个费用是在5000块钱左右，所以说这个你完全可以放心的改装 ，如果想改自动挡的车子的话可以到专业的改装店去改装的 。
08年款的老款速腾6自动挡车型在市区的平均油耗大约在8到10升之间。以下是对该答案的进一步说明和分析：普遍数据：根据普遍的数据和标准测试条件 ，08年老速腾6自动挡车型的平均市区油耗为8到10升 。影响因素：实际驾驶中的油耗可能会受到驾驶习惯 、路况 、车况等多种因素的影响，因此可能会有所波动 。
老款速腾自动挡是由大众汽车公司推出的一款轿车 ，采用最新的技术改进 ，具有更强的性能和更可靠的安全性能。老款速腾自动挡的舒适性亦卓越，在室内设置内有舒适的座椅，以及后备箱宽敞的空间 ，使汽车驾驶员能够获得舒适的驾驶体验 。
初代速腾用料扎实 ，副车架和下摆臂连接采用成本更高的轴承座式衬套，08年以前的老速腾副车架为铝合金 ，车门为三段式 ，限位器有两根密封胶条 。4T手动挡因早期干式双离合不太靠谱，选择手动挡可避免此问题；6自吸自动挡匹配爱信6AT变速箱 ，非常皮实耐用。
本文来自作者[qweasd]投稿，不代表釜正号立场，如若转载，请注明出处：https://m.fuzheng-hyd.cn/qczx/202602-7151.html
