宝马M5车主难取舍,报价50万难抵8年陪伴,网友:好车主配好车!
所有的检测都告一段落，整体车况非常的精品 ，BD的故障码后续还需要自己收拾好好去检查一下 ，价格方面我们可以看到现任车主对于这台宝马M5的报价比市场行情高出了整整10万，虽然这么精品的车况让客户也是心动不已 ，但还是表示要先和朋友打个电话（估计也是性能车圈的朋友） 。
宝马自从进入F90 M5这一代开始 ，开始做走量的销售策略，曾经高高在上，群体稀少的M5一下子变成了高性能四门房车中炙手可热的存在 ，这是一台完美的车子 ，虽然很多功能或配置并非日常使用，但一旦你需要的时候 ，M5都会给到你最佳的表现 。
既然在视觉上可以造“假 ” ，为何不在听觉上下点功夫呢？在2012年的时候，宝马M5就是通过营造类似0L V10发动机声音的假音浪 ，来挽回那些险些失去的客户群体。有先行者尝到了甜头 ，后面的音浪造假就变得一发不可收拾 。不过对于假音浪的扩散程度，不同的厂家还是有着不同看法的 。
美国的二手车有多便宜?
1、美国二手车价格因车型 、车龄 、车况等因素有较大差异。低价区间：像凯美瑞等普通家用车的二手车可能只要三四千美元。也有很多相当不错的二手车价格在四五千美元 ，这类车车况较旧 ，但上路没问题 。中高价格区间：不同品牌和车型价格有所不同 。
2、在美国，二手车的价格确实相对便宜 ，这主要得益于几个关键因素。首先 ，美国的汽车市场庞大，竞争激烈，因此卖家为了吸引买家 ，往往会降低二手车的价格 。其次 ，美国的二手车销售网络发达，通过拍卖 、经销商 、在线平台等多种渠道 ，买家可以轻松找到符合需求的车辆 ，同时价格透明度高，能够比较不同选项 。
3、例如 ，2014年的奔驰S550 ，在美国的售价为52998美元（约合人民币34万元，按7：1的汇率计算 ，下同） ，而同款车型在国内的二手车市场价格通常远高于此。类似地，宝马、雷克萨斯 、英菲尼迪等豪华品牌的二手车价格也相对便宜 。
4 、十几万人民币大约能在美国买到一些不同类型的二手车 。经济型轿车 像本田思域、丰田卡罗拉这类日系经济型轿车 ，在美国市场保值率较高。十几万人民币大概能买到车龄3 - 5年左右的车型 。例如2018 - 2020款的本田思域 ，可能里程数在5 - 8万公里 。
5 、在美国，二手车市场非常发达，价格也比新车便宜很多。根据车的品牌 、型号、车龄 、里程数等因素 ，二手车的价格可能在几千美元到几万美元不等 。除了车的价格 ，还需要考虑其他的费用 。例如，购买车辆需要缴纳销售税 ，这个费用因州而异 ，一般在车价的5%到10%之间。
6 、026年美国买车价格因车型、配置及市场政策不同存在明显差异，新车均价约5万美元左右 ，二手车价格相对较低 ，具体费用需结合车型 、税费及附加成本综合判断。
“性价比爆棚”的二手豪车,值得购买吗?看完这几点再下手!
1 、车价较低 。俗话说得好，新车落地打八折 ，对于这些豪车而言更是如此 ，3-4年的二手豪车，其售价相比原价打五折是非常正常的现象 ，也就是说 ，原本50万的豪车，3-4年的二手车只需要花费25万左右就能拿下，对于很多想要买一辆豪华车而又囊中羞涩的人来说 ，无疑是高性价比的选择 。有面子。
2、至于车型的内饰 ，奥迪Q2L保证了豪车一贯应有的水准，整个内饰做工非常严谨 ，悬浮屏 ，黑色真皮，圆形出风口 ，这些无不彰显着这是一款非常有个性的小型SUV ，相信很多朋友之所以购买也是看中了这样精美的内饰 。
3 、上个月才入手一台K3C，入手理由有三 。首先是性价比 ，斐讯K2P两百以下 ，K3 三百左右，K3C 两百以下 ，和性能差不多的路由器对比简直不能再便宜。之前用的TP1046虽然也是千兆路由但是在网速达到300兆后已经跑不满带宽了 ，而K3C最大可以能到500兆带宽，价格才不到200块 。
4 、小米8很一般，不值得买 。其实我以前一只都是用小米5旗舰手机 ，但是在我更换上小米8发现 ，小米8跟以往的旗舰并不一样，不但缺少了主流旗舰的特色配置 ，而且还让小米公司做成了小米8所有系列里功能最少的一款手机 ，不但没有前置指纹，还没有3D结构光 ，尽管处理器与拍照方面 ，但还是给我一种怪怪的感觉。
官宣!中大型轿车保值率最新排名出炉:奔驰E级前十,奥迪A6L上榜_百度知...
1、奥迪A6L三年保值率59% 。与奔驰E级和宝马5系相比，奥迪A6L保值率明显较低 ，可能与长期大量优惠有关 。捷豹XFL三年保值率50%。从捷豹XFL开始 ，后续中大型轿车三年贬值均超过一半，对二手车用户而言性价比不错 。沃尔沃S90三年保值率42% 。
2、榜单前三名车型及保值率奔驰E级：以89%的保值率位居榜首 ，其豪华属性在中大型轿车市场具有显著优势。全新奔驰E级有望年底引入国内 ，外观和内饰全面向S级靠拢，竞争力将进一步增强。蔚来ET7：以80.5%的保值率获得亚军，与第三名宝马5系（80.4%）差距微小 。
3 、奔驰CLS：作为一款进口德系豪华轿车 ，虽然小众但性能卓越 ，以664%的三年保值率排名第八 。进口奔驰E级：虽然性价比不占优势，但凭借品牌影响力 ，以619%的三年保值率排名第九。宝马6系GT：作为一款轿跑SUV ，虽然小众但保值率表现尚可，以603%的三年保值率排名第十 。
4 、雷克萨斯ES、奥迪A6（进口）和奔驰E级（进口）位居前三 ，它们的一年保值率都超过了85% ，雷克萨斯ES排名榜首，其一年保值率为993% ，成交均价在307万左右 ，雷克萨斯ES的质量口碑非常高，在我们国内也是很受欢迎 。
5 、中大型轿车保值率排名1-5 雷克萨斯ES 、奥迪A6（进口）、宝马5系（进口） 、特斯拉Model S 、奔驰E级（进口）位居前五 ，雷克萨斯ES位居榜首 ，五款车型的一年保值率都超过了84%，雷克萨斯ES甚至超过了90%。
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