曾经最快的自吸SUV,这辆30万的吉普大切诺基SRT能买吗?
1 、可以看到同款的吉普大切诺基SRT8，在网上的成交价差不多就是31万左右 ，今天这辆30万的报价确实也比较便宜 ，但是车辆存在追尾事故，门框钣金，虽然还没有整体看完 ，但已经属于事故车的范畴（不过不是重大事故车） ，本身车价就会受到比较大的影响。客户也表示这两个问题都不是问题，大不了就是价格便宜一点 。
2 、好、值得 。14款大切诺基srt非常好 ，是值得买的 ，大切诺基标配了可开启式全景天窗，采光效果很棒 ，让车内更加明亮通透 ，提升了乘坐体验。总的来说，这款车的整体表现还是能够令人满意的。
3、然而 ，当提到“SRT ”的大名时 ，相信一些朋友会想起它——大切诺基 SRT，一款跑的快还能越野的美系SUV 。在当年 ，大切诺基 SRT的百公里加速时间仅4秒多 。要知道 ，这可是一款轴距近3米的中大型SUV。
4 、二手大切诺基能买，配置：SRT指的应该是SRT8，SRT8就是属于进口大切诺基 ，SRT8区别于其他进口大切诺基的是排量和配置 。SRT8是进口大切诺基里配置最高排量最大的 ，排量达到4L；大切诺基SRT8是克莱斯勒旗下街道与竞赛技术部SRT公司基于吉普大切诺基普通版打造的一款高性能SUV 。
5 、在常规车子之外，像大切诺基SRT8这样“不走寻常路 ”的选手其实并不多 ，它们并不是“不务正业” ，而是尽量给消费者更多的选择，这样才能使车市更加完整有活力 ，满足不同消费者的个性化需求。
6、目前大切诺基价格已经达到了历史最低水平 。全新的2020款起步价格为599万优惠后499万 ，而停产在售的2019款价格更低，优惠后价格仅为499万 ，优惠整10万元 。如此价格买一台中大型SUV ，而且越野能力超凡，并且拥有大排量6缸自吸以及8AT变速箱和空气悬挂全时四驱 ，在同价位中几乎找不出对手。
70年代的老型吉普车有哪些
0年代中国的老型吉普车主要以国产自主研发和仿制为主 ，代表性车型包括长江牌46型 、北京212系列等，部分车型还在特殊场景中服役或成为后续车型的前身 。
0年代的老型吉普车主要包括嘎斯六九（GAZ - 69） 、北京212和UAZ - 469，以下是详细介绍：嘎斯六九（GAZ - 69）：它由乌里扬诺夫斯克汽车制造厂生产 ，是一款全轮驱动的吉普车 。
车型介绍 TJ210型和TJ211型吉普车是天津汽车制造厂在70年代生产的两款重要车型。这两款车型在当时的技术和条件下 ，展现出了与北京BJ-212吉普车不同的特点，尤其是在体型上 ，它们相对BJ-212要更大一些 。
中国第一辆吉普车,真的不是Jeep!
1、中国第一辆吉普车确实不是Jeep ，而是“长江牌”46型越野吉普车 。在重庆市江北嘴长安汽车科技专题展入口，静静地摆放着一辆军绿色老式吉普车 ，它就是中国第一辆吉普车“长江牌 ”。1957年初 ，中央提出“军民结合，学会两套本领 ”是国防工业在和平时期的生产方针。
2 、JEEP不是国产车 ，吉普（JEEP）是一个品牌 ，而不是一种车型 。世界上第一辆吉普车是1941年在二战中为满足美军军需生产的 。戴姆勒克莱斯勒公司作为吉普的鼻祖，单独拥有这一注册商标。在中国 ，吉普品牌仅限北京吉普汽车有限公司使用 。
3 、国产Jeep是美国的品牌 ，但在中国有合资生产 。具体来说：品牌起源 Jeep属于克莱斯勒公司旗下产品，是一个具有75年历史的汽车品牌。世界上第一辆Jeep越野车于1941年生产，是为了满足美军军需而诞生的 。
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