别克昂科威S再添一员猛将
1、市场意义此前昂科威S仅顶配艾维亚车型提供四驱系统，此次新增652T四驱豪华版，以更低价格门槛（较艾维亚车型降低约3万元）覆盖更广消费群体 ，同时保持豪华配置水准 ，进一步激发市场购买热情。四种驾驶模式满足多样化需求 总结652T四驱豪华版通过补全四驱配置短板 、保持豪华配置与合理定价，强化了昂科威S在中型SUV市场的竞争力 ，为消费者提供了更具性价比的四驱车型选择 。
2 、不过 ，升级的本身肯定是有改变的，或调整细节 ，或改变配置 ，又或优化动力 。近日，上汽通用别克就发布了一组昂科威S的官图 ，并宣布新车将于年内上市。值得一提的是 ，作为别克打造的全新中型SUV，昂科威S在海外的身份为现款昂科威的换代车型 。昂科威S的上市 ，将进一步完善别克品牌在中国市场的销售布局 。
3、昂科威可以说是合资SUV市场的一员老将了 ，在昂科威刚推出时，它凭借着大空间与高级感在中型SUV市场掀起了不小的波澜。而昂科威Plus的推出，是昂科威车系全方面的一次提升 ，昂科威S与昂科威Plus从此可以在不同细分领域各显其能 。随着空间增大 ，昂科威Plus也顺势推出了七座车型 。
4 、别克昂科威Plus在闹市区实现车内背景噪音仅32dB，主要得益于其先进的开发体系 、QuietTuningTM静音科技、高强度车身结构 、空气动力学设计 、优质隔音材料以及ANC主动降噪技术的综合应用。具体如下：先进的开发体系与实验支持：泛亚振动噪声实验室是别克昂科威Plus实现低背景噪音的重要支撑 。
昂科威s最建议买吗
懂车的人不买昂科威S ，可能有以下原因：48V轻混系统存争议：部分人认为该系统是“智商税” ，不仅没什么用处、不省油，自动启停功能还得一直踩着刹车 ，类似半自动 ，使用体验不佳 。而且它容易损坏，后期维修成本较高 ，尽管当前技术有所进步 ，但仍让一些消费者心存顾虑。
总结建议预算15万左右 、注重性价比 、追求驾驶质感和科技配置的年轻用户或小家庭，比较推荐购买昂科威S；而频繁满载5人、对后排空间要求高 ，或在意长期保值率的消费者 ，则需谨慎选择 。若偏好更大空间，可考虑昂科威Plus；若注重新能源，深蓝S07是纯电选项 。建议优先试驾 ，重点关注后排空间和车机流畅度。
建议：建议有空去当地经销商试乘试驾 ，亲身体验车辆的操控 、舒适性等方面是否符合自己的需求和预期，再结合自身预算和对车辆配置的要求 ，综合判断别克昂科威S是否值得购买。
选择昂科威S还是P（Plus）取决于你的需求和偏好：动力性能：若追求更强动力和出色驾驶体验 ，选昂科威S 。它有0T发动机，最大功率237马力 ，最大扭矩350牛·米 ，还配备先进悬挂系统，操控性和稳定性佳 。若对动力要求不高 ，昂科威P的5T发动机也能满足日常驾驶 ，其最大功率174马力，最大扭矩250牛·米。
别克昂科威S性价比如何?值得买吗?
别克昂科威S当前优惠后性价比尚可 ，是否值得购买需结合个人需求判断 ，普通版本更值得考虑，艾维亚版本性价比偏低 。 以下是具体分析：价格与优惠：目前别克昂科威S优惠力度达到三四万，在此优惠下性价比有所提升 。此前就提到优惠三四万时可考虑入手 ，现在已达到这一优惠幅度 ，从价格层面为性价比提供了一定支撑。
车型总结：昂科威S车型布局与价格差价均衡，挑选难度不大 ，2款中低配车型更值得推荐 ，尤其是652T两驱豪华型 。整车外观与动力表现保持别克水准，兼具豪华与运动感 ，20多万元预算入手中型SUV可考虑昂科威S 。
别克昂科威S口碑不好的原因可能涉及价格 、配置、动力、油耗 、售后以及车辆故障等多个方面。一些消费者认为昂科威S的价格偏高 ，性价比不够突出 。同时，在配置方面 ，尽管昂科威S提供了丰富的功能 ，但部分用户对某些配置的使用体验并不十分满意，如导航系统和语音识别功能 。
性价比失衡：30万预算仅能购买BBA低配车型（如宝马X1 sDrive20Li） ，而昂科威S艾维亚版搭载0T可变缸发动机+9AT变速箱 ，动力输出（237马力）及燃油经济性（百公里8L）均优于BBA同级车型。
别克昂科威最值得购买的款式是2024款昂科威S 25T 两驱炫黑风尚版 。以下是推荐该车型的具体原因：价格优惠：这款车型的指导价为229万元，目前在售且最高优惠可达0万元，具有较高的性价比 。
别克昂科威s跟昂科威plus的区别
1 、昂科威Plus和昂科威S是别克品牌下的两款中型SUV ，定位和设计风格有所不同 ，选择哪款更合适主要取决于你的具体需求。以下是两款车的详细对比分析： 尺寸与空间昂科威Plus：车长超过8米，轴距2833mm ，提供5座和7座版本（艾维亚车型）。后排和后备箱空间更大 ，适合家庭出行或对空间要求较高的用户 。
2、别克昂科威Plus和昂科威S在多个方面存在差异 。外观上，昂科威Plus车身尺寸更大 ，整体线条更显硬朗大气；昂科威S则相对更为流畅动感。动力方面 ，两者都有多种动力选择，但调校上会有些不同 。内饰设计上 ，风格有所区别 ，昂科威Plus可能更注重营造豪华舒适感，昂科威S则更偏向科技感 。
3 、在外观设计上 ，昂科威S与昂科威Plus虽同属别克家族 ，却展现出不同的风格。昂科威S的设计偏向运动风格，而昂科威Plus则更显豪华气息 。昂科威S的溜背设计与昂科威Plus的稳重风格形成了鲜明对比，满足了不同消费者的审美需求 。
4 、昂科威S偏向运动风格 ，车尾有一定的溜背设计 ，整体造型更加动感。昂科威Plus则更显豪华，D柱明显偏直 ，为七座设计打下了基础 ，整体造型更加敦实大气 。内饰与配置 两款车型都采用了最新的别克家族风格，中控偏向驾驶员一侧 ，用料和做工都符合这个级别和定位的车型水平 。
5、别克昂科威S和昂科威Plus在定位与空间 、动力与操控 、配置与舒适、设计风格等方面存在区别。定位与空间：昂科威S定位运动中型SUV ，车身尺寸为4641mm×1883mm×1631mm，轴距2779mm ，只有5座版本 ，适合追求操控和个性化的用户 。
兼顾运动与豪华,全系2.0T+9AT,别克昂科威S怎么选最明智?
1 、兼顾运动与豪华且全系0T+9AT的别克昂科威S，选择652T两驱豪华型最明智 。
2 、作为入门版车型 ，昂科威S 652T精英型的基础配置已经很高了 ，全景天窗、LED大灯 、10英寸中央大屏和安吉星等配置一应俱全。先说国人最关心的面子方面，全系标配的LED大灯让你即使选择了低配车型，也不会在大灯亮起的刹那感到尴尬。
3 、别克昂科威S是一款上市不久的中型SUV ，其外观造型非常大气 ，同时它全系搭载的是0T+9AT的动力组合 。在20多万元的价格区间里面非常有竞争力 。外观方面，昂科威S前进气格栅的造型更为扁平 ，加上镀铬条的搭配 ，整体显得非常大气。同时它的大灯组造型也是非常个性，非常有辨识度 。
4、别克昂科威S全系搭载了一台0T发动机并匹配9AT变速箱 ，最大功率达到了237Ps ，峰值扭矩高达350N·m 。强劲的动力输出令昂科威S两驱车型的百公里加速时间仅需5秒。不过较为激进的动力调校一定程度上牺牲了燃油经济性，昂科威S 2-8L/100km的工信部油耗并不能算是一个优秀的成绩 。
5、最终选择昂科威S的核心原因在于其综合性能 、空间实用性及操控体验显著优于同价位BBA入门车型 ，同时用户更注重个人使用感受而非品牌光环 。
6 、基础配置：全景天窗、LED灯组 、10英寸触屏 、方向盘换挡、自动驻车等均为全系标配 ，提升入门车型性价比。高端版本：推出艾维亚（Avenir）子品牌车型，强化豪华属性 ，满足多元化需求 。
别克昂科威S正式上市,售价21.99万元起
1 、月29日全新别克昂科威S正式上市 ，提供4款0T动力车型，售价299—299万元，其年轻化定位和价格策略将对探岳X等竞品形成直接竞争压力 。
2 、别克昂科威S于7月29日晚通过线上直播形式正式上市 ，售价299万元起 ，车系分为普通版和艾维亚版，共推出4款配置车型 ，售价区间为299-299万元。
3、别克昂科威S共有四款车型 ，官方指导价299万-299万元，在20多万预算下 ，可根据不同需求选择以下车型：追求性价比：两驱豪华版价格：299万元起（具体价格依配置不同有所变化） 。
4 、别克全新昂科威S已正式上市 ，共推出4款车型（含1款艾维亚版本），售价区间为299—299万元 。作为别克品牌在中型SUV领域的战略车型 ，昂科威S定位介于昂科威与昂科旗之间 ，主打运动化与年轻化市场。
5 、兼顾运动与豪华且全系0T+9AT的别克昂科威S，选择652T两驱豪华型最明智。
6、月29日 ，上汽通用别克昂科威S以及昂科威S艾维亚正式上市 ，它的售价区间为299-299万，新车有四款车型可选择，详情可见下表 。昂科威S的定位高于现款昂科威 ，在海外它是昂科威的换代车型 ，不过国内采用的是两代同堂的销售方式 。
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