目前特斯拉轿车多少钱一辆
1、特斯拉当前最贵的车型为Model S Plaid与Model X Plaid两款高性能版本 ,国内起售价均突破百万人民币,代表品牌电动技术的巅峰水平。Model S Plaid定位纯电动旗舰轿车,官方指导价10999万元 ,经销商报价区间1089万至108万元 。
2 、目前特斯拉轿车价格因车型、配置及地区政策不同存在差异,中国市场Model S全轮驱动版准新车价格约693,500元至712,900元 ,Model S Plaid版准新车价格约822,500元;美国市场2024年12月Model S基础版曾涨至79,990美元 ,Plaid版涨至94,990美元。
3、月购车可节省的费用因品牌和车型而异,特斯拉最高省4万元 ,理想最高省3万元,部分合资及自主品牌优惠力度更大,最高可达7万元。 以下是具体车型的降价及优惠情况:特斯拉:特斯拉调整了旗下4款车型售价 ,包括Model Model Y 、Model X、Model S,均在以往售价的基础上下调4万元 。

成都这边特斯拉落地多少钱
1、Model X:2026款Model X 700km双电机全轮驱动版,官方指导价为829万元 ,预估总落地价约99万元左右。不过,实际费用可能会因保险方案或经销商政策出现微调。该车型定位高端豪华,配置丰富,性能强劲 ,适合追求极致驾驶体验和豪华感的消费者,但较高的价格也决定了其受众群体相对较小。
2、025款特斯拉Model Y后轮驱动版落地价在24 - 27万元之间,长续航版及高性能版价格在31万 - 38万元 ,具体因优惠政策 、地区差异及选装配置有所不同 。费用构成方面,裸车优惠后为235万元(指导价235 - 335万元)。
3、各版本具体情况如下:后轮驱动版:优惠后裸车价235万元,加上保险(约8000元)、上牌费等基础费用 ,落地价约27万元。若享受报废补贴(国补2万 + 回收补贴4000元 + 地方补贴3000元)及车漆补贴(星钻黑免费),最终落地可低至282万元 。
4 、落地价约21 - 25万(含保险、上牌费)。以2025款该版本为例,核心费用包含235万裸车价、0元购置税 、约8000元保险、约500元上牌费;按5年0息金融方案 ,首付99万、贷款136万分60期,月供约3060元,总落地价约22万。
5 、特斯拉最便宜的车型在国内的落地价约为33万元人民币 。以下是对特斯拉最便宜车型价格的详细解析:基本车价 特斯拉最便宜的车型为Model 3 ,其基本车价(不含税和运费)为35000美元。这是特斯拉官方为Model 3设定的起始售价。
特斯拉20万以内的车
1、0万内的特斯拉廉价版Model Y是否值得购买,取决于消费者的具体需求和偏好 。以下从减配情况、价格预测 、消费者选择及市场背景四个方面展开分析:减配情况:为将价格压至20万元以内,特斯拉对Model Y进行了超过20项减配。
2、0万元以内可考虑的特斯拉车型包括Model 3标准版、Model Y标准版、阳光认证准新车(Model 3 2024款)及网传Model Y SE廉价版,具体信息及适配场景如下:Model 3标准版指导价199万元起 ,经销商报价199-288万元(含部分地区补贴)。
3 、暂定名称为Model 2 。该车型将采用全新平台打造,生产速度进一步提升,目标售价为5万美元(折合人民币12万元)以下。这一价格定位显著低于当前特斯拉最便宜的车型Model 3(今年年初国产版最低售价为299万元)。
二手特斯拉10w公里多少钱
1、二手特斯拉行驶10万公里的价格因车型、年份及地区差异 ,大致在78万至15万元之间。以下为具体分析:不同车型及年份价格差异显著2019款后驱Model 3:2025年数据显示,深圳地区有白领以15万元购入该车型 。此案例表明,早期款特斯拉在行驶10万公里后 ,若车况良好且配置较高,价格可能接近15万元。
2 、025年10月二手特斯拉10万公里车型价格主要集中在13万-22万元区间,具体因车型、配置、车况及市场波动存在差异。
3 、开了10万公里的特斯拉价值因车型、车况、配置及市场供需差异较大 ,价格范围通常在11万至17万元之间 。以下结合具体案例及影响因素展开分析:不同车型的成交价格差异显著特斯拉Model 3:以购买价29万元的车型为例,行驶近10万公里后成交价为16万元,贬值率约53%。
4 、当一辆二手特斯拉行驶里程达到十万公里 ,是否仍具价值?答案是肯定的。首先,二手特斯拉的价格区间广泛,从280万元到580万元不等,其价格相对较高 。然而 ,特斯拉的保养费用相对较低,每1年或2万公里进行一次保养,单次大约花费1700元左右 ,这在同类车型中显得颇为经济实惠。
5、二手特斯拉Model Y开了2年的价格区间约为13万至30万元,具体价格需结合版本、里程 、车况及地区综合判断。 版本差异对价格的影响不同版本的特斯拉Model Y保值率差异显著 。
特斯拉开一年贬值多少
特斯拉车型的一年贬值率因具体车型和市场因素有所差异,2025年数据显示Model 3和Model Y的一年保值率分别约为87%和85%左右 ,即贬值率在13%-15%之间,显著高于新能源汽车平均水平。
特斯拉开一年的贬值情况因车型而异,如2024款Cybertruck AWD Foundation Series一年贬值率达36% ,Model 3年贬值率约49%(五年平均)。
特斯拉Model Y一年贬值大约25% 。具体来说:贬值比例:特斯拉Model Y在一年内的贬值比例约为25%。贬值金额:以市场指导价379万元为例,特斯拉Model Y一年贬值金额约为56万元。保值率情况:尽管存在贬值,特斯拉Model Y在保值率榜单中仍排名第二 ,保值率为739%。
特斯拉ModelY在一年内大约贬值25%,具体来说,其一年贬值金额约为56万元 。尽管如此,这款车型在保值率榜单中仍排名第二 ,保值率为739%。其电池容量为77千瓦时,市场指导价为379万元。特斯拉ModelY在7月份的销量达到了7640台,位居国内新能源SUV市场销量榜单的第六位 。
特斯拉开启Cybertruck置换服务 ,一年贬值率高达36 近日,特斯拉悄然开放了Cybertruck的以旧换新服务,但这一举措却无意中揭示了一个尴尬的事实:这款曾被寄予厚望的“未来派电动车 ” ,在短短一年内其价值就暴跌了36%。
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