第十代索纳塔,还是选黑色的好,车身不仅加长加大,油耗还更省
1 、第10代索纳塔于去年第四季度正式亮相，原本预计2020上半年登陆国内 ，因为这个时间段上市的车型较少 ，能获得更高的流量和关注度，后面由于黑天鹅的特殊情况影响 ，所以推迟再推迟 ，终于在下半年7月22号上市，但现在几十款车型都扎堆在这两个月上市或者开启预售 ，全新索纳塔能否脱颖而出？一起来了解一下吧 。
2 、如果要选择现代汽车旗下的一款比较经典的车型 ，我想索纳塔绝对是其中之一，目前汽车已经完成了9次升级改款，但是在这些车型之中 ，要数第八代索纳塔最为经典 。
3、加长不再只是德系专利 ，第十代索纳塔也根据国人的喜好进行了加长，长宽高分别达到4955/1860/1445mm ，轴距达到2890mm ，车身尺寸全面超越雅阁 、迈腾 、帕萨特等同级对手，营造的后排空间相当奢侈；同时 ，国人喜欢的全景天窗也没有缺席 ，车里透亮，进一步凸显空间宽敞感。
4、如果你对动力有更高的要求 ，0T的中配车型还是更值得推荐 ，不管是在动力匹配还是车内舒适性配置都要比5T车型更高，当然售价也是要贵出3万多块钱 ，就看大家各自需求了 。
5 、而经过一天的试驾 ，圈哥毫不夸张地讲，0T的第十代索纳塔动力过剩了 。在中途圈哥也短暂试了一下5T+7DCT的车型，其最大功率为125kW ，峰值扭矩为253Nm。开起来也完全不会觉得欠缺力度 ，而且其百公里综合油耗仅6L，实属性价比全能选手 。
这还是我认识的北京现代吗?第十代索纳塔让人大跌眼镜
1 、那时候觉得这车真是威风凛凛 。长大后开始慢慢发觉现代的车很是老气、正经 ，并且很有年代感 ，再后来，它连年代感都没有了 ，只剩下跟不上时代的落伍设计。今天 ，我要推翻之前对现代的偏见，特别是对索纳塔的 ，因为第十代索纳塔来了。2020款北京现代索纳塔即将上市了 ，预售价148-58万 。
2、整体来看索纳塔的外观依旧很有韩国风！大胆 、新颖 、流畅 。箭羽式进气格栅延续了现代车系的设计风格，而车侧处光影刀刻三腰线结合流畅的溜背式设计营造出了动感的视觉效果 ，双C一体式尾灯与鸭尾上翘样尾箱盖更令十代索纳塔过目不忘。
3、相信大家都会在刚刚结束的双十一当天 ，对各种的满减政策进行巧妙的搭配组合，只为比平时有更多的优惠，不过当收到快递时才发现自己买了很多根本就用不上的东西 ，而在这台第十代索纳塔上则完全不会有这种顾虑 ，它带给消费者的不仅仅是远超同级别的丰富配置，并且这些功能也很实用 ，让有车生活成为愉悦的享受 。
4 、北京现代第十代索纳塔由于造型很个性 ，会导致喜欢和不喜欢的人群截然分明，这样虽然会流失一部分目标客户 ，但也会让留下的粉丝更加忠实 ，对于目前处境的北京现代，不失为一个较好的策略 。
猫哥约驾:第十代索纳塔值不值得买
1 、从实车试驾感受来看 ，猫哥给该车打90分。喜欢这3大卖点的朋友 ，因其现阶段的独有性，尽可以考虑入手了 。本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。
2、从实车试驾感受来看 ，猫哥给该车打90分。喜欢这3大卖点的朋友，因其现阶段的独有性，尽可以考虑入手了 。
智能高效加超高回头率!这就是第十代索纳塔直接的使用感受
几个月的用车体验中 ，第十代索纳塔凭借其出色设计 、智能科技配置以及高效的动力深深吸引到了我 ，尤其是在智能车机系统以及自动驾驶辅助方面，确实比同级别的合资车型更具有优势 。在第十代索纳塔身上 ，车叔感到了北京现代的“诚意” ，相信在接下来的用车当中，它还会给车叔的生活带来更多的惊喜与期待 ，车叔对此表示深信不疑。
对新手司机来说 ，驾驶北京现代第十代索纳塔会能有更加从容舒服的体验 。比起很多车一味堆砌的配置，第十代索纳塔让运动化不流于表面 ，驾驶乐趣更像车子内部的魅力 ，方便贴心的智能化让“控制感 ”都握于掌心，基于根本的安全性让新手不会胆怯驾驶 ，吸引眼球的高颜值还能在马路上赚一波回头率 。
更多的用户觉得第十代索纳塔的外观个性 、有气势 ，而且实车要比照片更耐看，开在路上回头率超高；前脸“鲶鱼嘴 ”猛一看觉得有点怪怪的，但是看久了却能发现与众不同的美 ，这正是第十代索纳塔与同级车型最大的不同之外。再就是那个性感的大溜背 ，人见人爱。
作为全新换代车型，第十代索纳塔采用了现代最新的感性运动设计理念 ，整体视觉效果更为激进 。
而在第十代索纳塔之上 ，最具创新和吸睛的地方就是两侧的日间行车灯，从大灯组内下端开始向上延伸至发动机舱两侧 ，与从后车窗延伸过来的镀铬饰条相连 ，呈现出渐变的效果，设计的很是巧妙 ，这也是让第十代索纳塔“过目不忘”和回头率高的一大原因 。
外观变酷炫,内饰变科幻,第十代索纳塔到底值不值得买?
另外 ，新车还提供五年过或10万公里的整车质保。总结：第十代索纳塔可谓是贯彻韩系车的风格，拥有着激进的外观 。同时还是一款均衡的车型 ，内饰、配置和空间都很不错 。面对众多日益年轻化的竞品车型 ，也丝毫不落下风，其未来的市场表现还是非常值得期待的。（文/樱桃）本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场 。
第十代索纳塔可视为现代B级车的标杆车型 ，在外观设计 、内饰配置和动力选择上均有突出表现 ，综合实力强劲，值得消费者考虑 。外观设计 前脸设计：第十代索纳塔运用现代汽车最新的Sensuous Sportiness（感性运动）设计理念 ，整车轿跑式车身造型极具视觉张力。
外观：掀背轿跑风格极致化整体线条：第十代索纳塔采用现代擅长的掀背式轿跑风格 ，车身线条流畅简洁且修长，更接近跑车比例 。与现款相比 ，更长 、更宽 ，车顶更低，轴距增加36mm ，整车顶棚溜背式设计 ，车头引擎盖视觉上更宽大 。外观细节：采用新的家族式“鲶鱼嘴式 ”中网格栅，上半部分引擎盖类似阿斯顿·马丁。
进入车厢内 ，十代索纳塔可能就不能全面狙击年轻人的心了 ，这点还是看个人的取向偏好吧 。十代索纳塔内饰的风格偏商务，整体简洁明了，各种配置给得很实诚 ，绝对属于同价位中级车少有的套餐 ，但遗憾就遗憾在，其内饰用料大量使用硬塑料和搪塑 ，且内饰拼接工艺略有瑕疵 ，多少显得视觉豪华感不够 。
面向年轻消费者：其时尚的外观设计、智能化的科技配置以及多种动力选择，都使得十代索纳塔更加符合年轻消费者的需求和喜好。竞争激烈的市场环境：然而 ，在当下国产车百花齐放的年代 ，十代索纳塔要想在国内市场重新热销成为爆款，并不会那么容易。
但整个的动力输出的反映速度并不足以跟第十代索纳塔抗衡 。综上所述 ，第十代索纳塔在外观设计 、车身尺寸和空间 、内饰和科技配置以及动力表现等方面都表现出色 ，尤其是轴距和动力的优势更加明显 。因此，如果你在考虑入手一台中高级车 ，第十代索纳塔无疑是一个值得重点考虑的选项。
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