10年的吉利自由舰还能开几年
1、吉利自由舰的使用年限大概是十五年到三十年，预计能够跑三十万公里左右 。自由舰是吉利全新的顶级产品 ，吉利控股集团与韩国大宇国际株式会社合作开发的拥有自主知识产权的经济型标杆车型 ，于2005年06月28日在全国正式上市 。
2 、吉利自由舰的最长寿命为十年，法律规定任何机动车使用达到十年即强制报废。吉利自由舰是吉利集团与韩国大宇国际株式会社合作研发的一款定位A级车市场的三厢轿车 。排量6L的自由舰按照变速箱结构分为手动和自动两款车型 。
3 、吉利自由舰作为吉利集团与韩国大宇国际株式会社合作研发的一款A级车市场的三厢轿车 ，其设计精良 ，备受市场关注。这款车的寿命长达十年，但由于法律规定 ，任何机动车使用达到十年即需强制报废 。吉利自由舰的排量是6L ，根据变速箱结构的不同，分为手动和自动两款车型 。
4、吉利自由舰的寿命因多种因素而异 ，但一般正常维护下可达十年以上。以下是对吉利自由舰的详细介绍：吉利自由舰简介 品牌与定位：吉利自由舰是吉利汽车旗下的一款紧凑型轿车 ，以其经济实惠 、性价比高而著称 。外观设计：自由舰的外观设计简洁大方，线条流畅，符合当时的市场审美 。
5 、十年的吉利自由舰能跑1000公里的长途。根据查询相关公开信息：检查好车子 ，底盘件和发动机所有部件都正常 ，底盘件胶套，球头都好 ，发动机不缺水 ，不缺油，所有的正常情况下 ，吉利自由舰长途是可以跑5000公里。
十年的吉利自由舰还能跑1000公里的长途吗
十年的吉利自由舰能跑1000公里的长途 。根据查询相关公开信息：检查好车子 ，底盘件和发动机所有部件都正常，底盘件胶套 ，球头都好 ，发动机不缺水，不缺油 ，所有的正常情况下 ，吉利自由舰长途是可以跑5000公里 。
不可高速、满载走长途。新车在开始磨合时，最好不要高速行驶，车速也不要超过90公里/小时 ，在行驶时应尽量保持发动机的正常温度 ，将车速控制在规定的时速以内 。新车满载运行将会对机件造成损坏 。因此，在最初的1000km内 ，国产车不能超过额定载荷的75%至80%；进口车不能超过额定载荷的90%。
油耗较大 ，跑到1600公里时正好燃烧掉五百元人民币（25元每升），算起来是3升百公里 ，但这1600公里有1000公里是长途啊 ，如果单纯市内可能得8个多了 。ABS防抱死系统，在时速60公里的时候试了几次急刹车 ，没有脉冲打脚的感觉 ，可能是刹车偏软力度不够，等以后到冰雪或者湿滑路上试 。
大家有车说说大家对N5的看法吧！谢谢 我的车是2010年12月8日提的车 ，到现在47天的时间 ，跑了1956公里，烧掉我1000元大洋的油。平均油耗是7个多 。由于居住在北方，每天热车时间可能会长了一点 。油耗还可以接受。准备明天去做首保 ，谈一下这段时间的感受：起动时候噪音大 ，热车后就好点了 。
自由舰是吉利全新的顶级产品，吉利控股集团与韩国大宇国际株式会社合作开发的拥有自主知识产权的经济型标杆车型 ，它是1000余名中外技术研发人员历时三年的智慧结晶 。自由舰的最大卖点是28项超强安全护卫系统。自由舰于2005年06月28日在全国正式上市。
2010年的吉利自由舰车况一般能继续跑800公里的路吗?
综上所述 ，只要2010年的吉利自由舰在出发前经过了全面的保养和检修，并且驾驶者保持良好的驾驶习惯 ，那么继续跑800公里的路是完全可行的 。但为了确保安全 ，建议在行驶过程中随时关注车辆状态，如有异常应及时处理 。
您好 ，2010年的吉利自由舰车况一般 ，只要车子在出发前保养和检修到位的情况下，继续跑800公里的路是完全没有问题的。
一般来说 ，车况较好 、年限较近 、里程数相对较少的车型 ，价格可能在几千元到一两万元不等 。比如一辆2010年左右的吉利全球鹰自由舰，行驶里程在10万公里左右，车况良好的情况下 ，二手车价格可能在8000元到2万元 。
常见车型与特点 主力车型：以比亚迪F吉利自由舰、奇瑞QQ 、长安奔奔等早期经济型轿车为主 ，部分年份久的合资车如捷达 、爱丽舍也可能在该价位出现。 核心特征：使用年限普遍超10年，行驶里程多在15万公里以上 ，部分车型可能存在发动机烧机油、变速箱异响等常见故障 ，内饰磨损较严重 。
你好，五六千块钱的自由舰按市场行情 ，车龄在七八年开外了 ，买来练手可以，出远门不行 。
吉利自由舰2010年车跑了30万公里应该注意什么,换些什么 。
1、车身底部的保护涂层是否损坏 。更换燃油滤清器和火花塞。检查多楔带 ，必要时予以更换 。发动机正时皮带是否开裂 、损坏 ，必要时予以更换 。发动机机油盘螺栓是否松动，必要时按规定力矩拧紧。制动软管是否老化 、损坏 ，制动硬管是否损伤、腐蚀 ，各连接处是否渗漏。
2 、驾驶习惯：在长途行驶中，合理的驾驶习惯也对车辆的续航能力和安全性有着重要影响 。避免长时间连续高速行驶，适当休息以降低车辆负荷；同时 ，注意控制车速 ，避免急加速和急刹车，以减少对车辆的损耗 。
3 、正时皮带一般是2年或6W公里左右更换一次。由于正时皮带以预防性更换为主 ，一般在未达到厂家规定使用期限时就要更换 ，因为皮带一旦断裂，将会直接影响行车的安全 。而更换的具体价格可以上网通过车型匹配一下就知道了 。
2009年吉利1.3l,自由舰还有几年报废,有,4万公里,能卖多少钱
如果车辆能够通过年检 ，理论上可以一直使用至60万公里。不过 ，车辆的实际使用情况会受到多种因素的影响，如保养状况、行驶路况等 。因此 ，在进行估价时 ，通常每行驶两万公里，车辆的价值会减少大约一万五千元 。具体到一辆行驶了4万公里的2009年吉利3L自由舰 ，它的市场价值大概会低于新车价格的30%左右。
09年3自由舰火花塞型号是MR479Q ，09款自由舰3L车型，全系搭载了吉利借鉴丰田8A技术生产发动机，整体采用顶置双凸轮轴 、四缸16气门设计 ，最大功率和扭矩分别为63KW/6000RPM 、110NM/5200RPM 。用火花塞型号为MR479Q ，是一款性价比很高的车型 。因此09年3自由舰火花塞型号是MR479Q。
内饰方面，名爵TF作为国产跑车来说可是相当有质感的 ，甚至在中控上方还有三联表 。动力方面 ，搭载了8L发动机，匹配CVT变速箱 ，最大马力120匹 ，甚至比不过今天的0T三缸机 。比亚迪S8 比亚迪S8当年售价158-68万元，以比亚迪当年的地位 ，这台车无疑是比亚迪冲击高端市场的车型了。
吉利自由舰 级别：小型车 排量：0L 3L 5L 变速箱：手动 厂家指导价：89万-49万 优点；外观设计大气 ，前照灯、前格栅 、尾灯 、后保险杠是自由舰最有特点的地方，价位经济实惠 ，油耗比较低 ，维修方便，配件便宜。
自由舰的缺点，要说得很多 。先要说明的是我本人不是对此车有偏见 ，相反我还是蛮喜欢它的 ，不过俗话说得好爱之深恨之切 。一 3L自由舰发动机变速箱与吉利美日（优利欧）相同，但自由舰比它们自重多了近一百二十公斤 ，而变速箱速比并没有变化 ，动力方面自然先天就有所欠缺。
吉利自由舰寿命
吉利自由舰作为吉利集团与韩国大宇国际株式会社合作研发的一款A级车市场的三厢轿车，其设计精良 ，备受市场关注 。这款车的寿命长达十年 ，但由于法律规定，任何机动车使用达到十年即需强制报废 。吉利自由舰的排量是6L ，根据变速箱结构的不同 ，分为手动和自动两款车型。
吉利自由舰的最长寿命为十年，法律规定任何机动车使用达到十年即强制报废 。吉利自由舰是吉利集团与韩国大宇国际株式会社合作研发的一款定位A级车市场的三厢轿车 。排量6L的自由舰按照变速箱结构分为手动和自动两款车型。
吉利自由舰的寿命因多种因素而异 ，但一般正常维护下可达十年以上 。以下是对吉利自由舰的详细介绍：吉利自由舰简介 品牌与定位：吉利自由舰是吉利汽车旗下的一款紧凑型轿车 ，以其经济实惠、性价比高而著称 。外观设计：自由舰的外观设计简洁大方，线条流畅，符合当时的市场审美。
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