2022畅巡外放电功能
1、外放电功能就是将自己的车辆变成一个大号充电宝。车辆外放电功能也分为VTOV模式和VTOL模式两种 。
2 、畅巡搭载的电机最大功率为110千瓦 ，最大扭矩为350牛米 ，匹配单级减速器 。这台电机的参数在同级别合资纯电车型中处于中等水平，属于“低功高扭 ”的输出取向。电池容量为55千瓦时 ，采用的是NCM523电池组 ，相比NCM811，其优势在于高温下充放电循环次数更多，且热稳定性强于811 。
畅巡518公里什么时候出来
月20日 ，2022款雪佛兰畅巡正式上市 ，补贴后售价区间149-199万元 。据悉，新车采用全新61kWh三元锂电池组 ，续航里程达到518公里。此外新车可享整车3年或10万公里原厂质保 ，三电系统可享8年或16万公里的超长质保，以及每年100G OnStar安吉星车联应用终身免费流量服务。
新款雪佛兰畅巡最大续航里程提升至518公里 ，搭载130kW驱动电机 ，配备三元锂电池 。具体动力及车型信息如下：动力系统新车搭载一台最大功率130kW 、峰值扭矩265N·m的永磁同步驱动电机，动力输出较前款车型显著提升 ，能够满足日常通勤及中短途出行需求 。
易车讯11月20日 ，2022款雪佛兰畅巡正式上市，补贴后售价区间149-199万元。据悉 ，新车采用全新61kWh三元锂电池组 ，续航里程达到518公里 。此外，新车可享整车3年或10万公里原厂质保，三电系统可享8年或16万公里的超长质保 ，以及每年100G OnStar安吉星车联应用终身免费流量服务 。
车型概述2022款雪佛兰畅巡作为年度改款车型 ，主要在配置方面进行了升级，尤其是互联系统方面。新车共推出三款配置 ，补贴后售价区间为149~199万元 。尽管在配置上有所提升 ，但雪佛兰畅巡在市场上的表现依然冷门，销量数据不理想 。
2022畅巡销量为什么差
可称为“冷门王中王 ”的原因：在价格最高的情况下 ，配置提升并不显著 ，无法为消费者提供足够的购买动力。结合雪佛兰畅巡整体冷门的市场表现，星宇版可视为冷门车型中的性价比最低款 ，即“冷门王中王” 。推荐指数：★ 总结作为常规的年度改款 ，2022款雪佛兰畅巡将升级的重点放在了互联系统方面 。
畅巡并未得到消费者的认可，竞争力太差在新能源市场中。这车高速行驶电耗高、内饰用料普通 、高速动力肉 、内饰不好、风噪大、离地间隙较差 、储物空间不算大 、内饰异味大、电动机异响 、内饰材质不好 。
畅巡是雪佛兰在国内汽车市场所推出的首款纯电动车型 ，就销量方面而言 ，该款车型无疑是非常失败的 。自从正式上市以来，畅巡的月销量水平长期在100台上下徘徊，至今连200台的月销量都未突破过 ，这与雪佛兰品牌的预期相差甚远。
深层原因与行业背景市场格局变化：中国汽车市场从增量竞争转向存量竞争 ，自主品牌（如比亚迪 、吉利）凭借技术迭代和供应链优势快速崛起，合资品牌份额被稀释。电动化滞后：通用汽车在华电动化进程缓慢 ，新能源车型（如雪佛兰畅巡、凯迪拉克LYRIQ）市场表现未达预期 ，难以与本土品牌抗衡 。
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