双梁行车轮规格尺寸表
1 、基础规格：直径350mm 、宽度100mm的车轮是行业通用规格之一，适用于轻型起重场景。中等尺寸：直径500mm、600mm、700mm 、800mm的车轮应用广泛 ，可匹配不同吨位的双梁行车需求 。
2 、典型型号参考尺寸1）跨度15米、起升高度9米时 ，整机长度含两端缓冲器约15米，整机宽度含两侧大车约5米，整机高度含起升机构顶部约2米 ，小车轨距也就是主梁轨道间距约5米 ，这是双梁起重机标准轨距 。
3 、轮缘少于10毫米时要及时汇报，并密切观察。缓冲器：用来吸收起重机（或小车）与挡架（或碰头）或同一跨度上相邻起重机相碰撞时所产生的能量。分为：橡胶缓冲器和弹簧式缓冲器 。注意：检查其是否完好 ，江苏双梁行车均价 。供应厂房车间行车单梁桥式起重机 ，款工业厂房行车起重机。
4 、吊装作业完成后，将行车开到指定地点 ，卸载负荷 ，吊钩升起，离地面3米以上 。操作按钮由专人保管 ，严禁将操纵控制按钮盒随意乱放 ，避免晃荡、碰撞 。交接班时要将本班使用过程中出现的问题告诉下一班组。操作人员作业时必须佩戴安全帽 。
箱式行走轮和轮组的区别
1 、结构和设计：箱式行走轮常由一个固定在箱体底部的主轴和四个围绕主轴旋转的脚轮组成，能够向前 、向后、左转和右转 ，同时还可以适应一定程度的横向移动 ，而轮组由两个或更多个固定在同一轴上并可以独立旋转的轮子组成，通过控制轮子的不同旋转速度和方向来实现前进 、后退 、转向和横向移动等功能 。
2、双梁行车轮的常见规格尺寸如下：QD型双梁行车行走轮该类型车轮的典型型号为700×210，其主动车轮组和被动车轮组包含多种详细尺寸参数。例如 ，主动车轮组L172G600的尺寸为650×140×90×280×211×335×155×230×50×95×244×50×226×130×100×253×99 。
3 、轮组设计：轴承密封性：优先选择3密封轴承设计（如舒提啦） ，可防止灰尘 、水分进入，延长轮组寿命 。轮子材质：橡胶轮减震效果好 ，静音性能优于塑料轮 ，适合机场、酒店等安静环境。锁具与安全性：TSA海关锁：国际通用锁具，避免海关开箱检查时损坏行李箱 ，适合跨国商旅 。
4、水平行走：行走电机驱动车轮在下导轨移动 ，行走认址器实时测量位置，确保精准停靠 。垂直升降：提升电机通过钢丝绳牵引载货台升降 ，提升认址器控制高度 ，适应不同货位需求。货叉伸缩：货叉机构通过链条传动实现三叉差动伸缩，完成货物存取动作。
5吨天车行走轮规格
乘以100mm 。通常5吨起重机双梁小车的行走轮规格在315乘以100mm 。行走轮用于支承拖拉机和农机具的重量 ，并保证机器沿地面运行的轮子。
准备工作准备好安装所需的工具 ，如扳手 、千斤顶 、吊装设备等，以及合适的润滑剂、螺栓 、螺母等材料 。仔细检查行走轮及相关部件，确保行走轮无裂纹 、磨损等缺陷 ，轮缘厚度、踏面直径等尺寸符合要求；同时检查轴承 、轴等部件的质量 。最后 ，清理天车轨道上的杂物 、油污等，确保轨道表面平整、干净。
首先找到轮轴承的螺栓 ，使用合适的扳手或扳手套筒逆时针旋转 ，将其紧固 。紧固螺栓时需要注意力度，过紧或过松都会影响行走稳定性 ，因此需要在适当的力度下进行紧固 。紧固完成后 ，使用工具进行检查，确保轮轴承已经固定 ，并且不再松动。
吊车规格有8吨 、12吨 、16吨、20吨 、25吨 、30吨的 。具体可分为桥式吊车及门式吊车 ，两种不同类型的吊车旗下还有无数种不同的规格 。
操作简单，使用方便等特点 ，用于工矿企业 ，仓储码头等场所。起重量一般为 0.1～80吨，起升高度为3～30米 。由电动机、传动机构和卷筒或链轮组成，分为钢丝绳电动葫芦和环链电动葫芦两种 。环链电动葫芦分为进口和国产两种；钢丝绳电动葫芦分单速提升、双速提升；微型电动葫芦 、卷扬机 、多功能提升机。
提梁机既可两台配合抬吊预制梁 ，也可以单台起重机配双吊具起吊预制梁 ，两台同时起重的提梁机各自的起重量一般为450吨，单台起重的提梁机起重量通常可达900吨。它配置支腿行走、天车行走及天车起吊设备 ，可以实现全方位机械化动作 。
德马格行走轮箱安装方式
1 、检查行走轮箱：核对型号规格 ，确认部件完整无缺损 。 3 准备工具：提前备齐螺栓 、螺母、扳手及千斤顶等基础工具。 4 确定安装位置：根据设备整体布局及设计图纸明确轮箱安装点位 。 安装行走轮箱（以DRS315为例） 1 安装轴承：将轴承内环套入垫圈并紧固螺母，确保无松动 。
电机转速29行走轮一o公分一分钟走4米如何配中间轮?
算出行走轮的周长 ，6米除以周长 ，就知道一分钟行走轮的转数了，然后往前推算就可以了。
安装前准备 1 清理与检查轨道：轨道表面需无杂物 ，平整度达标 ，尺寸符合安装要求 。 2 检查行走轮箱：核对型号规格，确认部件完整无缺损 。 3 准备工具：提前备齐螺栓 、螺母 、扳手及千斤顶等基础工具。 4 确定安装位置：根据设备整体布局及设计图纸明确轮箱安装点位 。
造成天车大车行走轮单边轮沿磨损的原因： 大车行走导轨中心距离有偏差：当导轨的中心距离不一致时 ，行走轮在行进过程中会受到不均匀的力 ，导致单边轮沿磨损加剧 。 车轮长期使用后磨损超标：随着使用时间的增长，车轮的轮沿会逐渐磨损。当磨损超过一定限度时，会导致单边轮沿磨损更为严重 。
天车行走轮安装详细步骤
1、准备工作准备好安装所需的工具 ，如扳手 、千斤顶 、吊装设备等 ，以及合适的润滑剂、螺栓 、螺母等材料 。仔细检查行走轮及相关部件，确保行走轮无裂纹 、磨损等缺陷 ，轮缘厚度、踏面直径等尺寸符合要求；同时检查轴承、轴等部件的质量。最后 ，清理天车轨道上的杂物 、油污等，确保轨道表面平整 、干净。
2、准备工作- 核查设备型号 、规格 、数量与清单及出厂合格证一致性 ，确认无误后进入现场 。- 结合设备自带图纸与安装图 ，明确各部件安装位置和方向，避免结构错位 。 大车安装1 接口处理- 端梁与大梁接口处高强螺栓摩擦面需检测抗滑移系数 ，要求无变形、毛刺或油污。
3 、天车行走轮轴承松了 ，维修步骤如下：首先需要将天车停车并切断电源，确保安全 。使用工具检查轮轴承松动的程度 ，如果松动严重 ，需要更换新的轴承 。如果松动较轻，可以使用扳手或扳手套筒进行紧固。首先找到轮轴承的螺栓，使用合适的扳手或扳手套筒逆时针旋转 ，将其紧固 。
4 、大车行走时轮沿啃导轨的原因： 导轨面侧翻 ，不在水平面上：导轨的安装精度对天车的运行稳定性至关重要 。如果导轨面发生侧翻或不在水平面上，行走轮的轮沿在行进过程中会与导轨产生异常的摩擦 ，导致啃导轨现象。
5、大车供电侧的端梁两端各装有一组水平轮 ，在另一端梁的端部安装有防脱卡板，进一步增强了运行的稳定性和安全性 。工作原理吸料天车机组工作时 ，大车传动装置的双边单独驱动系统启动 ，直联式的斜齿轮“三合一”减速器将电动机的动力进行减速和传递，驱动大车行走 。
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