乘联会:2月乘用车市场零售同比增长4.2%,新势力车企表现较好
1、022年2月乘用车市场零售同比增长2%，新势力车企及新能源领域表现突出 。具体分析如下：整体市场表现：春节因素下仍实现正增长2022年2月乘用车市场零售达126万辆 ，同比增长2% ，环比下降40.0% 。尽管春节较去年提前12天对销售节奏造成影响，但1-2月累计零售334万辆，仅比2021年少6万辆 ，整体走势稳健。
2 、022年2月比亚迪以9万辆销量首次超越上汽大众 、上汽通用 ，跻身车企销量第二，同比增长340.4% ，成为当月最大亮点。 以下从市场格局变化、比亚迪崛起原因、大众份额下滑及两田增长等方面展开分析：市场整体表现零售数据：2022年2月乘用车市场零售达126万辆 ，同比增长2%，环比下降40.0% 。
3 、易车讯 据中国汽车流通协会汽车市场研究分会（乘联会）最新零售销量数据统计 ，2023年2月乘用车市场零售达到130万辆 ，同比增长4%，环比增长5% 。2月零售环比实现5%的正增长 ，这是春节和政策退出等综合因素影响下符合预期的合理走势。2月豪华车零售20万辆 ，同比增长23%，环比增长8% 。
车企争相降价背后:2月销量东风本田悲催,长城汽车又又又跌!
023年2月车企销量呈现分化格局 ，长城汽车 、东风本田等传统车企下滑明显 ，新能源领域竞争白热化 。具体分析如下：整体市场表现：燃油车承压，新能源高增长乘用车市场整体增长：2023年2月国内狭义乘用车零售销量达139万辆，同比增长3% ，环比增长4%；1-2月累计销量268万辆 ，同比下降18%。
哪吒汽车：2月19日晚间宣布多款主力车型降价，其中哪吒X全系降价2万元 ，哪吒AYA全系降价8000元 ，哪吒S全系降价5000元 。同时推出保值换购政策，购买哪吒S和哪吒GT车型可享受2年内以开票价7折换购新车的权益 。
月份汽车经销商综合库存系数为68 ，同比大幅下滑86% ，除去年2月销量受疫情影响基数较低外，库存下降也与部分车企受汽车芯片供应不足影响选择“被动减产”有关。车企受影响实例：去年12月 ，南北大众部分车型已进入停产状态 ，北京现代、比亚迪 、东风本田 、奇瑞等车企同样遭遇汽车芯片供应紧张挑战 。
价格战不该被叫停，合理竞争利于市场出清和车企长远发展 。2023年中国汽车论坛上16家主流车企签署承诺不降价《承诺书》 ，但2天后中国汽车工业协会就删除涉及价格负面表述 ，主张自主定价、公平竞争。价格战在汽车行业频起，有其消极影响，但也有积极因素 ，不该被简单叫停 。
2月车市同比下降19.0%,销量前十车企中仅长城增长
1 、月国内狭义乘用车市场销量同比下降10% ，销量前十车企中仅长城汽车实现正增长 。以下为详细分析：整体市场表现2月国内狭义乘用车市场销量为119万辆，同比下降10% ，环比下降49%；1-2月累计销量333万辆 ，同比下降8%。市场整体呈现显著下滑趋势，主要受春节假期 、经济环境及消费需求不足等因素影响。
2、月中旬乘用车总体市场折扣率约为19% ，相比上月（12%）略有回收 。据5月零售目标调研显示 ，占总体市场约八成左右的厂商同比下滑超过两位数，初步推算本月狭义乘用车零售市场在130万辆左右 ，同比下降10% 。
3 、而在2019年车企前十中 ，最大的变化莫过于一汽-大众反超上汽大众。 2019年7月至11月，一汽-大众连续5个月同时获得国内狭义乘用车厂商零售和批发销量第一的宝座 ，这也为其全年夺冠打下夯实的基础 。
4 、日前 ，中汽协发布了8月份的国内车市产销情况，继续保持增长之势，其中乘用车市场累计销售新车175万辆 ，同比增长6% 。另根据乘联会数据 ，各大车企销量排行榜TOP15中，仅上汽大众、东风日产 、上汽通用五菱三家较去年同期有所下滑 ，其余车企均取得正增长的成绩 ，且增幅多为两位数，由此不难看出 ，主流车企在后疫情时代势头迅猛。
今年2月汽车市场销售情况
今年2月汽车市场销售情况显示 ，新能源汽车销量达289万台，传统乘用车销量为833万台 。 以下为详细分析：总体销售情况新能源汽车：2月总量为289万台 ，其中纯电动104万台 ，插电混动85万台 。传统乘用车：销量为833万台。渗透率：新能源汽车在整体乘用车市场中的渗透率较高，显示出强劲的市场表现 。
长城汽车2025年2月销量成绩亮眼 ，整体及细分领域均表现突出 ，具体如下：整体新车销量增长显著：2025年2月，长城汽车销售新车77，883辆 ，同比增长65% 。在当前市场大环境不算特别景气的情况下 ，这一成绩充分体现了长城汽车的实力和市场认可度。
新能源汽车市场：今年新能源汽车补贴标准在2020年基础上继续退坡20%，但1 - 2月新能源汽车产销未受太大影响 ，分别完成37万辆和29万辆 ，同比增长9倍和2倍 。以电动车为首的新能源汽车在中国消费市场接受度日益提高，五菱宏光MINI EV 、特斯拉Model 3等车型表现抢眼 。
广汽集团2月汽车销售呈现分化态势 ，广汽丰田销量大幅增长 ，广汽传祺销量显著下滑，其他品牌也面临不同挑战。广汽丰田：延续高增长态势广汽丰田2月延续了2018年以来的强劲增长 ，累计销量达106 ，906辆，同比增长577%。
长城汽车2月全球销售89 ，050辆 ，同比大涨788%，其中国内、海外销量分别同比大涨1029%和226% 。1-2月累计销量达228，062辆 ，同比增长153% ，已完成年度销量目标的19% 。国内市场表现哈弗品牌：2月销售新车61，067辆 ，同比大涨754%。
月销量数据及同比、环比情况比亚迪2月份汽车销量约09万辆 ，同比增长280.4%，产量约16万辆 ，同比增长3001% 。销量环比下降超过50% ，即便考虑春节因素和去年疫情影响，比亚迪抵抗外界干扰的能力仍有待提高 。
2025年2月新能源车型销量(纯电/插混/增程)
025年2月新能源车型销量情况如下：纯电动车型：本月销量达到41万台 ，占据新能源乘用车市场的62%。销量前十的车型依次为五菱宏光MINI 、海鸥 、小米SU星愿、特斯拉Model 小鹏MONA M0五菱缤果 、长安Lumin 、熊猫mini和比亚迪元PLUS 。销量前二十的车型中 ，比亚迪占6款 。
混动市场（PHEV+EREV）：插电混动2025年2月销量占比29%，同比增长83%；增程式车型占比9% ，同比增长12%。奇瑞汽车预测 ，2025年混动市占率将达40%，与纯电动车持平，成为市场增长的核心动力 。
月新能源SUV市场看点丰富 ，理想L7有望延续爆款势头 ，雷克萨斯RZ开辟纯电新道路，智己LS7和零跑C11增程版同样值得关注 。具体来看：理想L7：延续品牌畅销势头上市时间：2月8日。
产品矩阵与市场表现银河L7：紧凑型插混SUV ，上市后连续三个月销量破万 ，2023年综合销量达3万辆 。银河L6：A级家轿市场，与L7形成协同效应 ，推动吉利银河成为新能源市场“黑马 ” 。未来规划：2024年推出银河L5（预计售价10万-15万元） ，2025年推出银河L9，进一步覆盖细分市场。
025年全球电动汽车（含纯电与插混）销量排名如下： 比亚迪以1637万辆销量稳居全球第一 ，市占率领先。其王朝系列、海洋系列及插混车型（如秦L DM-i）贡献主要销量 ，技术优势（刀片电池 、DM-i混动系统）与全球市场布局（欧洲 、东南亚）双重驱动增长 。
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