比V级便宜30多万!这台奔驰威霆陆地头等舱,竟是性价比之王?
奔驰威霆升级版在配置提升显著的情况下价格比V级低30多万 ，从价格与配置的平衡角度来看可称为性价比之选 ，但称“性价比之王 ”需结合具体需求判断。以下为具体分析：价格优势：奔驰威霆基础版价格通常比V级低30万以上，升级后的版本在保留价格优势的同时 ，通过外观 、内饰和功能性升级 ，缩小了与V级的体验差距 。
V260L的第二排采用比航空头等舱商务座椅更加豪华，全智能的独立座椅所有的调节全在这个可调节的智能控制屏上 ，直接点击就能实现座椅的旋转 ，独有的指纹识别让你在坐上座椅的一瞬间，座椅就能感知并且展开预先记忆好的 ，专属于你的舒适坐姿 。
贵宾舱才是真正的豪华陆地头等舱 ，两张克蒂定制的航空座椅可以通过扶手集成内嵌屏调节座椅的角度，包括头枕，靠背滑轨以及腿托 ，还可以实现座椅的通风加热旋转以及按摩 ，记忆等功能。不仅如此，另一侧扶手还内嵌了手机的无线充电板缓解出行的电量续航焦虑 。
综上所述 ，奔驰威霆七座商务车凭借其宽敞的车内空间 、豪华的外观设计、豪华的内饰配置 、舒适的座椅设计 、丰富的后舱配置以及灵活的座椅调节等功能 ，确实能为乘客提供舒适陆地头等舱的乘坐体验 。
从外观上来看，这款车加了迈巴赫的包围 ，还带了一个奔驰小立标 ，相当霸气。轮毂也是采用迈巴赫悬浮式锻造轮毂，档次相当高 。我们都知道 ，虽然威霆的产品力上要低于同是奔驰的V级 ，但它超高的性价比也是受很多企业的好评 。
奔驰威霆为什么便宜(v260为什么比威霆贵)
奔驰威霆之所以便宜，主要基于以下几点原因：内饰配置简陋：灯光配置低：奔驰威霆采用的是卤素大灯 ，相较于LED大灯 ，卤素大灯在亮度、节能性和使用寿命上都处于劣势。手动侧滑门：作为一款商务MPV，奔驰威霆全系标配手动侧滑门，这在同级别车型中显得较为落后 ，降低了使用的便捷性 。
奔驰V260比威霆价格高 ，主要源于两者在操控系统 、悬架与制动配置 、尾门设计、驾驶辅助功能等方面的差异，以下为具体分析：操控系统：威霆原车中控台为空 ，无MBUX操控系统 ，后期升级的系统非奔驰原装，无车载联网功能 。
该品牌车便宜的原因：产品定位：奔驰威霆定位为中端MPV车型 ，而同级别的奔驰V260则定位为高端MPV车型。由于定位不同 ，两者的价格自然有所差异。配置差异：奔驰威霆的配置相对简单，例如低配精英版没有左侧侧滑门 、内饰镀铬套件和真皮方向盘 ，以及前排侧气帘 、驻车辅助、驻车定位等 。
关于V260与威霆之间的价格差异 ，有以下几点原因：首先，V260配备了全LED大灯、LED尾灯以及后雷达 ，这些配置显著提升了车辆的外观和性能 ，而威霆则缺乏这些配置 。其次，V260的原车轮毂为18寸，相比威霆的17寸更加大气 ，进一步彰显了其高端定位。
产品定位差异：奔驰威霆被定位为中端市场的MPV车型 ，而与其同品牌的奔驰V260则属于高端MPV车型 。这种市场定位的差异直接导致了两者售价的不同 。 配置水平差异：奔驰威霆的配置相对基础，例如其低配版精英型缺少左侧侧滑门 、内饰的镀铬装饰 、真皮材质的方向盘以及前排侧气囊和停车辅助系统等。
一般来说 ，奔驰V260的价格会比威霆高一些 。以下是关于这两款车型价格及特点的具体分析：价格差异：V260：作为豪华MPV ，V260提供了更多的空间和舒适性，因此其价格通常会高于威霆 。威霆：虽然威霆也是奔驰品牌下的车型 ，但它更注重性能和驾驶体验 ，因此在价格上可能相对较低。
为什么奔驰威霆谁买谁哭
“奔驰威霆谁买谁哭 ”这种说法虽有些夸张，但它存在的一些问题让部分车主不满 ，具体如下：内饰廉价：中控台采用对称式设计 ，风格陈旧，大量使用硬塑料材质 ，且无中控屏幕 ，圆形三幅式方向盘缺乏驾驶欲望，整体廉价感强，档次感不如一些几万块的面包车 。
首先 ，从外观设计上来看 ，奔驰威霆并未达到大众的审美预期 。尽管它定位于MPV，但车身造型却更接近于面包车 ，方正的外观难以吸引消费者的目光。尤为关键的是 ，若去掉奔驰车标，其外观设计将难以获得认可 。其次 ，内饰设计方面同样存在不足 。
虽然消费者买车的时候都喜欢买一点的 ，但尺寸太大反而可能成为负担，奔驰威霆的车身长宽高分别为5370*1928*1880MM ，车身轴距为3430MM ，在这样的尺寸下想要开这辆车通过狭窄道路是一件比较困难的事情，一不小心就可能造成剐蹭磕碰 ，在拥挤的市区想停车也不太容易。
配置较低：威霆虽然属于奔驰品牌 ，但其配置水平却让人失望。例如，全系车型仅配备前后卤素大灯、17寸轮胎 、手动座椅调节和手动侧滑门 。车内装饰大量使用硬质塑料，手感生硬 ，类似国产面包车 。即使是导航和天窗等常见配置 ，也需要额外选装，而高端功能如座椅加热 、通风和辅助驾驶系统更是缺失。
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