CT4震撼来袭!前置后驱,2.0T+8AT,超乎你的想象
1 、凯迪拉克CT4作为一款全新推出的中型豪华轿车 ,以其独特的设计理念和卓越的性能配置,吸引了众多消费者的目光。其前置后驱的布局、0T涡轮增压发动机与8速手自一体变速箱的组合,更是让这款车型在豪华轿车市场中独树一帜 。
2、新款凯迪拉克CT4在外观设计、动力性能 、内饰配置等方面均有出色表现,具体介绍如下:外观设计 整体风格:采用凯迪拉克家族最新设计元素 ,提供运动版和豪华版两种不同风格版本,整体设计时尚豪华,符合当下年轻人的审美。前脸设计:前脸采用“泪眼”分段式LED日间行车灯 ,且为一体式设计,整体感更强。
3、CT4搭载通用最新的0T可变涡轮增压四缸发动机,最大马力237匹 ,虽比CT5的241匹略小,但动力表现依然强劲。匹配8AT变速箱,延续了ATS-L的动力组合 ,虽未采用CT5的10AT,但考虑到CT4的定位和成本控制,这一搭配合理且能满足目标消费者的需求 。CT4采用前置后驱布局 ,是同级别中唯一的后驱车型。

凯迪拉克塞维利亚轿车加长版长度
1、凯迪拉克塞维利亚轿车加长版长度为225英寸(约580.4厘米)。目前凯迪拉克品牌中,加长版车型主要以Escalade系列为主,其中最新的电动加长版Escalade IQL车身长度达到225英寸,比传统汽油版Escalade ESV更长5英寸 ,成为品牌历史上最长的量产车型之一 。
2 、古驰与热火轮品牌的独特合作,推出了一款塞维利亚迷你车型的时尚新版本。这款1982年款式的微型复制品,以精确的1:64比例重现了古驰的设计特色:车身覆盖着带有金色边缘的乙烯基材料 ,发动机罩上装饰着金色的古驰标志,车轮上则刻有“G ”字母徽章,彰显了奢华与设计的融合。
3、劳斯莱斯银刺:作为顶级豪华轿车的代表 ,劳斯莱斯银刺拥有无与伦比的奢华内饰和顶级的舒适性 。它的车身线条优雅,动力强劲,尽显贵族风范。 凯迪拉克塞维利亚:这款车在美国市场也颇具影响力 ,具有一定的舒适性和实用性,能满足当时消费者对于日常出行和豪华体验的多种需求。
4、古德拉威钛 Quadra VTech:由古德拉制造,是一款高性能的载具 。1966年道奇冲撞者·索顿版:索顿公司基于经典1966年道奇冲撞者改造的车型。1976年塞布林先锋电动车:一款复古风格的电动车。1980年凯迪拉克塞维利亚:经典的美式豪华轿车 。别克君越:别克品牌的高性能车型。
5 、0到100公里加速时间9秒。单看数据 ,CT4的动力可以说是同级最强的了,因为同级别的,汽车在巡航驾驶时的耗油量是最低的,因为车辆自身的惯性作用力决定了无需很大功率就能实现高速。在这种状态下减少混合油气的总量同样能满足巡航要求 ,所以用“双缸·半开”模式也可以正常驾驶 。
6、CT6的34个扬声器几乎会分布在车内的各个部位,系统中还采用了公司独有的数字信号处理技术,可以带来比目前任何其他音响系统都更清晰、更精准的效果 ,同时低音质感也会更深。早在1983年,Bose就首次为凯迪拉克塞维利亚定制音响,这也是音响品牌首次为豪华车型定制高品质音响系统。
凯迪拉克XTS和哪些车是一个级别的,属于什么级别的车
凯迪拉克XTS ,和奥迪A6L 、宝马5系、奔驰E级、日系车雷克萨斯的ES是一个级别的,也就是竞争关系!XTS的轴距是2837mm,属于B级车 。凯迪拉克XTS的报价在30w左右 ,基本稳定在25w到35w之间,供楼主参考。
凯迪拉克XTS是中大型豪华轿车。全系配置0T高功率涡轮增压发动机,官方定价为299万元起 。车身长度达到1米 ,线条舒展,设计风格遒劲有力。市场上与其大小接近的车型比如雷克萨斯ES 、奥迪A6L等。
比如ats就是中型车,和奥迪a4l,宝马3系等同级别的 ,xts就是中大型车,和奥迪a6l,宝马5系奔驰e级等一个级别的 ,还有凯迪拉克凯雷德,就是和路虎揽胜英菲尼迪qx80等同一个级别的 。凯迪拉克XTS全系采用了高功率0T发动机,这台发动机最大能爆发出269马力和353牛米扭矩 ,在动力上非常强劲。
CT4与XTS虽然同属凯迪拉克品牌,但并非同一级别的车型。CT4定位于中型车,而XTS则是中大型车 ,两者在车身尺寸、动力配置以及技术配置上有着明显的差异 。CT4的车身长宽分别为4760mm、1815mm、1421mm,轴距达到2775mm。
你好,这个车跟奥迪a6或者宝马5系都是属于一个级别的车的 ,都是属于豪华车型的。
凯迪拉克GT4最新消息
027款凯迪拉克XT4在外观 、内饰、配置及动力方面进行了多项升级,具体改动如下:外观方面:前脸采用最新家族式设计,大尺寸点阵式中网搭配盾形车标,强化品牌辨识度。部分车型换装更纤细的LED矩阵大灯 ,配合主动闭合式进气格栅,提升照明效果并优化空气动力学性能 。
凯迪拉克XT4有360全景影像功能。 原厂配置情况凯迪拉克XT4在安全监测系统的配置上较为全面,其搭载的全方位安全监测系统由最多6个毫米波雷达、12个超声波雷达以及6个摄像头共同组成。其中 ,360°全景影像功能属于原厂配置的核心组成部分 。
新款凯迪拉克XT4在设计优化后展现出更强的新鲜感,结合其功能配置升级和动力表现,整体性价比突出 ,对于追求科技感 、豪华体验与性能平衡的消费者而言值得入手。以下从设计、内饰、动力 、配置等方面展开分析:设计优化:新鲜感显著提升外观:延续ESCALA概念车型的经典风格,钻石切割搭配动感车身线条,运动气场独特。
凯迪拉克XT4在2025年11月处于 暂时停产状态 ,停产计划持续至2025年底,停产原因与通用汽车电动化转型调整生产线直接相关 。停产时间与状态 停产周期:根据汽车之家论坛及车家号2025年11月的最新消息,XT4已进入暂时停产状态 ,停产时间将持续至2025年底。
凯迪拉克XT4焕新上市,推出都会、豪华、尊贵三款车型,全款一口价199万起,以同级最强豪华实力为女性用户带来任性豪华的选择。
凯迪拉克XT4搭载的全新0T发动机技术先进 ,具备高效节能特点,长途驾驶体验表现出色,工况切换迅速且平顺 ,两缸超经济模式节油效果明显且稳定可靠 。发动机技术亮点历史传承与创新:凯迪拉克是世界上最早使用V8发动机且第一个量产涡轮增压技术的汽车厂商。
2.0T不够玩?这四款豪华轿车都是后驱系统,可操控性高
1 、宝马3系的前脸采用了扁平的双肾进气格栅,搭配狭长犀利的LED大灯,看起来肌肉感和攻击性十足。车侧采用了肌肉感十足的线条 ,车身的运动感比较强烈 。尾部采用了立体式的尾灯设计,搭配双边共双出的排气布局和小尾翼,提升了整体的运动感。
2、低趴的身姿 ,动感的腰线,第一眼便预示着这是台运动型豪华轿车,凯迪拉克CT5采用前置后驱布局 ,0T+10AT的动力组合,提供澎湃动力的同时,更是兼具了平顺性和稳定性。此外,其高配车型搭配米其林PSMRC电磁悬架、mLSD机械限滑差速器 ,诠释了运动轿车该有的样子。
3 、其次是车内储物空间有点小,中低配车型后排座椅不支持放倒,实用性一般 。还有中控车机系统老旧 ,不支持手机互联等功能。车漆比较薄。后期的维护保养比较贵,这是需要吐槽的几个点 。
4、推荐车型:Giulia 0T版本共有3款车型,官方指导价为398-498万元。从配置来看 ,入门版车型配备了8英寸中控屏、车联网、胎压显示 、倒车影像等常规配置,满足日常使用毫无问题,性价比也最高 ,毕竟买这款车最主要的原因也是为了感受它的驾控乐趣,而不是配置。
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