国产版“猛禽 ”亮相!采埃孚8AT 、博格华纳四驱,命名大将军!
1、不过，对于消费者来说 ，绝对可以以假乱真 ，国产版“猛禽”的称号也算是实至名归了 。车身侧面，大将军G9的造型设计则与福特猛禽完全不同 ，它更像之前的福田拓陆者驭途 ，但添加了更加宽厚的越野轮眉和AT越野胎，并配以红色卡钳 ，带给人强悍的战斗气息 。
2 、在四驱系统结构上 ，福田大将军搭载了由博格华纳提供的四驱系统，可提供两驱 、低速四驱和高速四驱三种驱动模式，并且还搭载了伊顿差速锁 ，未来将主攻乘用化越野皮卡市场。可以看出 ，大将军虽然在外观方面与猛禽有很多相似之处，但在动力上 ，与猛禽的5T尚有一定差距 。
3、传动部分采用了6挡手动变速箱和采埃孚8AT变速箱 。同时四驱系统也没有落下 ，来自博格华纳的四驱系统和伊顿差速锁，提供两驱 、高速四驱以及低速四驱三种驱动模式。
4 、但是它给人的感觉却有些像福特猛禽 ，因此 ，这款车亮相的时候，很多人都说它是国产版“猛禽 ” ，从前脸来看 ，两者确实有很多相似之处 。
5、动力上，搭载传承百年康明斯动力技术的0T柴油动力 ，最大功率120kW ，峰值扭矩达390N·m 。为了匹配大将军的强大动力，传动系统搭载百年采埃孚8AT变速箱以及伊顿差速锁和博格华纳适时四驱系统。动力输出一气呵成。
6、皮卡版蓝鲸新一代发动机根据专业皮卡使用需求再度调教，峰值扭矩390Nm ，额定功率171kW ，并实现19项技术进化，动力感 、操控感 、静谧性更优于柴油机 ，搭配采埃孚8AT变速箱 ，零百加速可在10s内完成，并在极速190km/h下车身姿态依然保持稳定 。
媒体评选2020十大皮卡车型,第一名展演翻车,三款国内有售
1、第九是大众Amarok ，大家都对这款皮卡陌生 。作为大众唯一的硬派中型皮卡 ，在欧洲还是很火的，动力充足。不过有国外媒体吐槽这车内饰用料太粗 ，跟捷达差不多 ，配不上身价 。第八是福特Ranger，这款车国内吃瓜群众应该比较熟 ，福特4S店都有得卖 。
2 、奔驰X级是2017年才发布的一款皮卡 ，与日产纳瓦拉皮卡同平台打造，但整体定位与品牌档次都会较之更高。这款车型主要针对的市场为阿根廷 、巴西、南非 、澳大利亚 、新西兰和欧洲等 。纳瓦拉的基础加上奔驰的外观和内饰，这样的皮卡我也想来一辆 。
3、车型特点：形成商用皮卡 、乘用皮卡及越野皮卡产品体系 ，满足用户多样化购车需求 ，是2020年国内皮卡市场中用户关注度最高的车型，成功登顶上半年车型销量排行榜第一名。
10万元出头,2020款域虎7上市,2.0T柴油机配采埃孚8AT
江铃2020款域虎7正式上市 ，新车售价为78万元起 ，一共发布了两种动力总成，12款车型 。2020款域虎7最大的亮点是 ，搭载福特PUMA 0T柴油发动机 ，以及配备采埃孚8AT变速箱 。对于一般用户来看，2020款域虎7值不值得买？首先车辆外观整体没有太大变化 ，但是细节处如大灯等进行了优化。
月8日 ，江铃旗下又一款高端皮卡——2020款域虎7正式上市 。此次上市的2020款域虎7搭载福特PUMA 0T柴油发动机，匹配采埃孚8AT变速箱或6速手动变速箱 。新车共推出多达12款车型 ，售价区间为78万元-163万元。据了解 ，现在订车还能享受1年0利率贷款 、精美礼品等6重大礼。
[汽车之家 新车上市]？ 日前，2020款域虎7正式上市销售，新车搭载0T柴油发动机 ，根据变速箱、轴距以及配置的不同共提供12款车型可选 ，售价为78-163万元，详细售价请见下表：此次调整为年代改款车型 ，所以在造型等方面不会有调整 ，主要改变在于配置方面 。
10万级皮卡市场的“重磅炸弹”?2020款域虎7正式上市!
1 、月8日，江铃旗下又一款高端皮卡——2020款域虎7正式上市 。此次上市的2020款域虎7搭载福特PUMA 0T柴油发动机 ，匹配采埃孚8AT变速箱或6速手动变速箱。新车共推出多达12款车型 ，售价区间为78万元-163万元 。据了解，现在订车还能享受1年0利率贷款 、精美礼品等6重大礼 。
2、当然 ，2020款域虎7的表现如何 ，车事君还没有体验过，也希望它能够像官方宣传那样 ，操控佳、维护成本低。尽管这是一辆10万元级别的皮卡 ，但是它还拥有四驱版本车型，最高价格也就163万元，对于这一款加长轴距的车型来说 ，不算很高 。
3 、日前 ，江铃汽车又一款高端皮卡——2020款域虎7正式发布，新车售价区间为78万-163万元 。将根据不同配置 、不同轴距等区分 ，共计推出12款车型。外观方面 ，新车的格栅造型为上窄下宽，中间配备“JMC ”标志 ，显得十分气派 。修长造型的头灯组设计精巧细致 ，圆形雾灯嵌入下方保险杠内 。
普拉多的最强对手,除了2.3T+10AT动力,新款撼路者还有这些亮点
传动系统方面，与猛禽F150同款的10AT变速箱不仅令这台“硬汉 ”的驾控品质更加细腻 ，更让2020款撼路者成为福特在华唯一一款10AT全性能硬派SUV。而在二者的配合下 ，新车的百公里加速时间也仅需05秒 。不要忘了，这前提可是一台车长 5米 ，重量超过3吨的大家伙 。
此次上市的新款福特撼路者为年度改款车型 ，因此在外观和内饰上变化并不算大，此次改款更大的变化在于动力的提升，全系采用3T+10AT的动力组合。新车一共推出9款车型 ，车身颜色有6种分别为：极光银、熔岩灰棕 、旭日红 、盐湖灰、银砂黑 、珠光白。
柴油发动机 、非承载式车身、低速四驱模式都为福特撼路者的越野性能打下了良好的基础 ，但是在可靠性方面，撼路者始终还是差了那么一点点 ，所以撼路者应该是越野车领域的入门车型的一个典型 。另外 ，相比起竞争车型来说，撼路者在销量上的表现有点差强人意 。
新车最大亮点是搭载了一款代号为CAF488WQGJ的来自长安福特生产的3T发动机。在参数上与2018款进口探险者车型的3T发动机非常接近 ，最大输出达275马力 ，最大功率达410牛·米 。传动系统由现款车型使用的6AT升级为全新10AT变速箱，可满足国六排放标准 。
越野性能更强!2020款福特Ranger猛禽版海外上市
作为福特在东南亚的首款性能皮卡 ，Ranger猛禽版填补了当地市场对高性能越野皮卡的需求空白。其强化越野性能与实用配置的组合 ，可能吸引户外爱好者 、工程作业用户等群体 。总结：2020款福特Ranger猛禽版通过底盘强化 、动力优化与配置升级，显著提升了越野能力 ，同时保持了福特皮卡一贯的实用性与耐用性 ，适合对性能与多功能性有较高需求的用户 。
福特官方发布了2020款福特Ranger Raptor预告图，该车近期或将在马来西亚市场正式亮相。首先来看外观方面，新车借鉴了F-150猛禽的设计风格 ，采用了大尺寸的新格栅搭配经典的福特英文字母标识 ，霸气十足 。
动力方面，福特ranger搭载了一款2T直列5缸柴油发动机 ，最大功率200马力 ，峰值扭矩470Nm，传动系统则匹配了一款6AT自动变速箱 ，并配备了一款电动分时四驱系统 ，拥有2H、4H 、4L三种模式，后桥配备了牙嵌式差速锁 。虽然福特ranger在动力性能表现稍胜一筹 ，但在整体越野配置方面 ，却远不及炮越野版车型。
福特Ranger猛禽 福特打造越野皮卡Ranger猛禽的灵感来自Baja赛车，工程师在普通Ranger的基础上重新设计了整套底盘 ，前后桥安装竞技弹簧和Fox赛用减震器 ，底盘离地间隙升高30%，锻造铝合金上臂和铸铝下臂提供足够长的悬架行程，四只轮胎为BF Goodrich专门定制的全地形胎 。
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