model3换代吗
1、特斯拉新款Model 3为6年一次的改款车型 ，并非换代 ，主要变化集中在成本优化 、自动驾驶能力提升及内饰科技化升级，预计2023年第三季度在上海超级工厂投产。 以下是具体信息：外观变化有限 ，细节设计调整新款Model 3伪装严密 ，但整体外观变化不大，推测因现款设计未过时，特斯拉未进行大幅修改 。
2 、不同阶段 ，特斯拉在车型换代方面有不同表现 。早期（2012 - 2017年） ，特斯拉每2 - 3年推出一款全新车型，像2012年的Model S、2015年的Model X以及2017年的Model 3。近年（2017年后） ，随着生产能力提升 ，全新车型发布周期缩短至3年左右，如Model Y在2020年推出 ，距离Model 3发布间隔3年 。
3 、特斯拉Model 3确实已完成换代 ，以下是关于其换代的核心信息整合： 换代时间与定位正式发布：2023年9月首次发布“焕新版”（官方称“新款 ”，但实际为换代） ，2025年2月至3月推出进一步升级的全新一代 ，被业界视为特斯拉首款真正意义的换代产品 。
特斯拉2023财报:新车2025年投产,看好中国车企
1 、特斯拉在财报会上宣布下一代平价电动汽车将于2025年投产，同时马斯克称赞中国车企在全球市场潜力巨大。以下为详细内容：下一代平价电动汽车：2025年投产背景与必要性：特斯拉畅销车型Model Y和Model 3价格较高 ，且产品线有限。
2、中国车企竞争与全球化中国车企评价：马斯克称中国车企“极具竞争力 ” ，若无贸易壁垒，“将轻易击败多数国际车企” 。合作限制：特斯拉在中国合作广泛，但全球合作受贸易保护政策阻碍 。
3、特斯拉结束了2023年Q4及全年的财报电话会议 ，马斯克分享了大量关于下一代车型 、Cybertruck 、机器人以及人工智能产品的观点 ，特别是谈到了对中国车企的看法，我放在了最前面。-在被问到中国车企向西方市场扩张的情况时 ，有人问马斯克特斯拉是否会考虑与中国汽车制造商合作 。
4、合作可能性探讨：针对特斯拉是否会与中国车企合作的问题 ，马斯克称还没有看到与中国车企合作的明显机会，不过允许他们使用特斯拉的超充网络以及开放自动驾驶技术方面存在合作可能 。这表明特斯拉在特定领域并不排斥与中国车企的合作 ，但也显示出目前双方大规模合作的时机尚未成熟。
特斯拉毫无预兆?再度“降价 ”!
自2022年底以来 ，特斯拉多次在全球范围内降价 。例如，2023年初中国市场的Model 3/Y降价2万至8万元 ，4月再次掀起全球降价潮 。马斯克明确表示 ，特斯拉将通过降价追求销量目标（2023年交付200万辆），即使牺牲毛利率和利润也在所不惜。
最近 ，微博上一用户发布的一则消息 ，迅速登上了微博热搜榜：特斯拉Model 3在经过发改委内部的确认后将继续将至19万元 。此消息一出，引发无数车主 、网友和汽车大V的争相关注和大量转发 。特斯拉官方微博对此回应，该价格信息为谣言 ，已与相关部门确认并无此事 ，随后将依法追究发布该信息用户的法律责任。
并且奕泽E进擎将在丰田海外首家完整的TNGA全新工厂制造，这种全新工厂先后制造了亚洲龙旗舰车型 ，制造实力肯定比特斯拉强 。特斯拉还有一个大硬伤 ，那就是毫无预兆的官降让你防不胜防 。以进口版Model3后驱长续航版车型为例，该车型当时起售价为40.7万元 ，包含AP驾驶辅助系统后裸车价为448万 ，新车落地价418万元。
特斯拉新招8类工程师，其中与机器人生产相关的岗位位于美国德克萨斯州奥斯汀 ，这可能意味着Tesla Bot将会在德州生产。特斯拉造机器人需要更多人才已有部分技术基础：马斯克介绍特斯拉人形机器人Tesla Bot时提到 ，特斯拉具备制造人形机器人所需的大部分条件 。
“Model Y幽灵刹车”指的是特斯拉Model Y车型出现的一种异常刹车现象 。 表现情况：车辆在正常行驶过程中，驾驶员并未主动踩下刹车踏板 ，但车辆却突然自行制动减速。这种情况毫无预兆 ，给驾驶者带来极大的惊吓，也严重影响了驾驶的安全性和舒适性 。
另一名购买了2023款420km时尚版本的海豚车主表示：“新款上市一个月，提车一个月 ，新款车直接就降价 ，毫无预兆，要是老款车型降价促销能理解 ，但是新车上市才一个月就毫无预兆的降价 。”海豚是比亚迪海洋生物系列首款车型 ，目前售价区间为168-168万元。
车评网:特斯拉超跑Roadster,生产被推迟至2023年,值得等待吗?
1 、特斯拉超跑Roadster若经济条件允许值得等待，其具备卓越性能、长续航 、独特版本与选装包等优势 ，但需考虑延期交付和较高价格因素 。性能卓越加速性能惊人：Roadster的0到60英里加速仅需9秒 ，0到100英里加速为2秒，最高时速可达250英里（402公里） 。
2 、量产时间：原计划2021年底量产 ，因技术调整和供应链优化推迟至2023年中 ，预计在特斯拉德州超级工厂（Gigafactory Texas）生产。预订情况：截至目前，Cybertruck有效预订量达1 ，487 ，764辆，因订单积压严重，特斯拉已关闭北美以外地区的预订通道 。
3、事实上特斯拉已经面临几个月生产延迟 ，他们获得最终的批准仍然都是未知数 。这种情况德国类似的项目非常的繁琐 ，相关过程也只能称呼为阶段。从目前来看，特斯拉有可能愿意在欧洲去建造工厂 ，这对德国来说也是非常有优势 ，毕竟会得到别的国家大力支持 。
4 、特斯拉新款Roadster超级跑车计划实现1秒内零百加速，其技术可行性依赖于“SpaceX套件 ”的推进器集成与车身极致轻量化 ，但面临工程挑战 ，若实现将成为全球加速最快的量产超跑 。
5 、特斯拉第一代敞篷跑车Roadster于2008年推出，2012年停产 ，最初售价98 ，000美元，限量2500台 ，主要销往欧美市场。
6、今年早些时候 ，特斯拉在柏林和德克萨斯州的工厂开始生产，这两家工厂对特斯拉汽车增产至关重要。马斯克表示，他预计特斯拉将在2023年中期开始生产数次被推迟的电动皮卡Cybertruck 。
特斯拉Cyber??truck设计已定稿,2023年中量产
1 、特斯拉Cybertruck设计已最终锁定 ，量产时间定为2023年中 ，目前有效预订量超148万辆 。设计锁定与量产计划设计定稿：特斯拉Cybertruck已完成最终设计，外观延续2019年发布时的未来主义风格 ，采用不锈钢车身和棱角分明的几何造型。
2 、特斯拉计划在明年生产Cybertruck、Semi和Roadster三款车型 ，并将在Cyber Rodeo活动中宣布这一消息 。Cybertruck：马斯克明确表示Cybertruck将于明年上市，生产地点为德克萨斯工厂 。该车型此前已多次被提及将于2023年发布 ，此次消息进一步确认了其量产时间表。Semi：Semi电动卡车将于内华达工厂生产 。
3、易车讯 近日 ，在特斯拉“Cyber Roundup ”大型股东大会上，埃隆·马斯克（Elon Musk）传达了关于特斯拉Cybertruck的两个消息 。一个是 ，新车确认将于2023年中正式投产；另一个是 ，新车的海外售价将会上涨，或超过5万美元（人民币约37万元）。
本文来自作者[qweasd]投稿，不代表釜正号立场，如若转载，请注明出处：https://m.fuzheng-hyd.cn/esc/202602-1615.html
