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售价不到10万,这4款车还带超长质保! 总结:除了上述这4款车之外,10万元价位内还有风行T风行T5L、景逸X风光580Pro等车型提供了比较长的质保。超长质保既体现了汽车厂商...

售价不到10万,这4款车还带超长质保!

总结:除了上述这4款车之外 ,10万元价位内还有风行T风行T5L、景逸X风光580Pro等车型提供了比较长的质保 。超长质保既体现了汽车厂商们对于汽车质量的高度自信,同时也让消费者在买车时更加放心,对此你是怎么看的呢?欢迎在下方评论区留言探讨。图片引自汽车之家图库 本文来源于汽车之家车家号作者 ,不代表汽车之家的观点立场。

0万元预算可购买满足大空间 、四缸涡轮增压、自动挡、高配置要求的东风新风行T5,具体分析如下:价格与动力配置东风新风行T5改款后提供5款车型,其中3款5T四缸涡轮增压发动机+6AT自动变速箱车型价格分别为99万元 、99万元、199万元 ,10万元预算可覆盖中低配自动挡车型 。

东风风行菱智系列国六版于7月1日正式上市 ,推出7款搭载三菱4A9系列6L发动机的车型,指导价区间为39-89万元,满足国六排放标准。8月31日前购车可享至高9000元综合优惠 ,并提供5年10万公里超长质保。

越级尺寸与灵活空间布局中型SUV尺寸,价格下探至紧凑型区间捷途X70车身尺寸为4720mm(长)×1900mm(宽)×2745mm(轴距),已达到中型SUV标准 ,但价格却覆盖99-129万元区间,与同价位吉利帝豪GS、哈弗M6等紧凑型SUV相比,空间优势显著 。

适合男士开的10万左右的油电混动车有以下几款推荐:荣威D5X DMH:价格98万起 。这款车拥有超长续航和强劲动力 ,CLTC纯电续航达到135km,综合续航更是高达1300km(海南实测甚至达到1621km)。市区通勤纯电0油耗,长途自驾一箱油跨省也毫无压力。

奇瑞瑞虎3X:5万左右的小型SUV ,后排空间可容纳婴儿车,适合宝妈群体 。比亚迪F3:价格低至3万起,车身小巧 ,侧方停车轻松 ,加油成本低,适合预算有限且用车频率不高的用户。风光330:起售价19万,提供7年20万公里超长质保 ,空间宽敞,适合有娃家庭。

全球首推四挡混动的风神皓瀚,对比三挡银河L7,谁更好?

1 、皓瀚更加短小的车身也是为了适应整车更为运动的定位,毕竟较大的车身势必会影响操控 。而且 ,皓瀚搭载的DH-i马赫电混系统是全球首台四挡混动HEV车型,比起银河L7三档位的设计还多出一个档位。多档位的设置,让皓瀚在加速时换挡更加流畅 ,在行驶中平顺性更佳。不过,在内饰与外观设计上,皓瀚似乎略逊银河L7一筹 。

2 、动力方面 ,东风风神皓瀚目前提供两套动力系统可选。其中,燃油版车型搭载5T发动机,最大功率150千瓦 ,匹配7速双离合器变速箱;油电混合动力由5T发动机和双电机组成 ,系统综合最大功率215千瓦,峰值扭矩565牛·米,配备4挡混合动力变速箱。

3、挡电混长续航SUV皓瀚的亮相标志着东风风神在新能源领域迈出了坚实的一步 。皓瀚凭借其超长续航、高效动力 、节能省油以及舒适驾乘等优点在市场上具有很强的竞争力。

赛车不是富人游戏,平民车也可以玩出乐趣,东风比领克更接地气

赛车不是富人游戏 ,平民车也可以玩出乐趣,东风比领克更接地气 因为中国市场上的私家车普及相对比较晚一些,所以中国的汽车文化还处于初级阶段 ,目前关注赛车的群体并不算多,但是随着时间的推移,车迷粉丝群体会越来越大 ,当然也会有更多的年轻人向往赛道。

一个0T 254马力的两厢钢炮,我原以为影豹5T 177马力的动力想追上会很不容易 。不过第一轮拍摄下来,影豹一直都紧紧跟着领克02 Hatchback ,哪怕领克02 Hatchback都已经接近极限,轮胎在弯道中频频响胎,影豹也能很轻松的跟在后面 ,这么看来影豹确实有两把刷子啊 。

个人觉得还是比较值的 ,经过这么多年的积累,其品牌质量已经得到认可了,再加上这台车它本身的配置丰富性 ,20是比较合理的首先领克是吉利和沃尔沃的技术,汽车的性能是可以肯定的,造型 ,内饰,动力都不错,价格挺值的。

作为钢炮车型代表 ,高尔夫GTI和领克02 Hatchback都有着令人着迷的表现,其中作为该领域的经典代表,新款高尔夫GTI在硬件配置方面的发挥相当不错 ,可调节软硬的悬架让它的底盘更富运动质感,同时方向盘加热以及抬头数字显示等功能也很是诱人。

这台看起来无比令人兴奋的车型,驾驶起来更像一台SUV ,而非小钢炮 。经过媒体的实测 ,领克02 Hatchback可以跑出85秒的成绩,虽然已经很好,但是和官方公布的有不小差距。思域HATCHBACK依然还是5T的发动机 ,最大功率177马力,峰值扭矩220牛·米,匹配CVT变速箱。另外有6挡手动变速箱可选 。

奔腾T77和风神AX7,SUV品牌够响亮,为什么就是没人买?

奔腾T77今年想要完成7万的年目标非常困难 ,奔腾T77先天不足后天缺陷,并不能在如今下行发展的市场中逆势而上。作为东风风神(参数|图片)旗下旗舰、拳头型SUV,AX7(参数|图片)当初可以说是被寄予了无限期望;但现如今就东风风神AX7的具体情况来看 ,无论是在市场表现方面,还是口碑方面,其存在的问题都不小。

在侧碰中T77同样因为侧气帘没有打开 ,直接导致头部保护分数较低,最终只拿到了M及格边缘的成绩 。15km/h的低速碰撞测试中,奔腾T77的主副驾驶气囊更是直接起爆 ,并且在低速碰撞中还伤及到了车辆的纵梁 ,导致直接拿到了P差的成绩。

对于奔腾而言,努力去打造年轻化、智能化 、高端化产品是其一个重要方向,而作为一汽奔腾的战略级车型 ,奔腾t77则正是上述特点的体现,所以已经拿出诚意的它,也将能够获得更多消费者的认可。

除此之外 ,也有奔腾T7风神AX宝骏510这类表现比较拉胯的产品,确实在应对新碰撞标准这个问题上还需引起重视 。

竞争长安逸动,被称“国产小思域 ”,风神奕炫赛道版6.99万起

1、享受补贴后顶配售价不到10万元,定位于紧凑级家轿 ,拥有丰富配置的奕炫赛道版的定价足够亲民,并且车型的配置选择很丰富,丰俭由人 ,对年轻人算得上十分友好。而与之竞争的还有长安逸动和荣威i5等种子选手。不评论颜值高低,单从配置水来看,这三款车型可谓不相上下 。

2、东风风神为了扭转这一局面 ,精心打造了一款个性家轿 ,从推出到现在,收获了很高的人气,成为了长安逸动 、吉利帝豪以及奇瑞艾瑞泽GX的强劲对手 ,它就是--奕炫 。

3、去年年,奕炫代表东风风神首次征战CTCC,8站斩获5冠4亚2季;2020年 ,CTCC前四站比赛中,奕炫再度获得1冠5亚5季。就此风神奕炫的赛道属性深入人心,甚至得到了“国产小思域”的称号。如今 ,风神奕炫赛道版再次强化赛道“DNA”,相信它无论是赛场上,还是市场上都能取得更好的成绩 。

东风风神奕炫外形运动,动力输出一般,适合年轻人驾驶

作为一款家用小车 ,奕炫的外观设计比较大胆,散发出了活泼运动的气息。前脸采用几何交互设计手法,最显眼的设计莫过于前脸左右两侧对称的银色装饰条 ,外形独特 ,就像是一种数字符号一样,将大灯和雾灯区域包裹在其中。大灯与雾灯均采用了LED光源,大灯内部集成了远近灯光组 ,但是低配车型配备了卤素光源 。

市场定位与前景奕炫马赫版凭借年轻化设计、智能配置 、强劲动力及优惠政策,定位“年轻人的第一台运动轿跑 ”。其前身奕炫在CTCC赛场蝉联年度总冠军,积累了“冠军座驾”的口碑 ,此次升级有望进一步推动销量增长。

奕炫GS马赫版是东风风神推出的一款偏向运动风格的紧凑型SUV,在3月底是正式上市了,新车共推出3款配置车型 ,售价区间为59-99万元 。奕炫GS马赫版在外观、内饰、动力等方面都进行了升级,同时该车全系标配东风马赫动力,动力性能的竞争力是进一步提升了。

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