启辰D50油箱容积是多少
油箱的容积是52升。车型采用6升自然吸气发动机 ，分别匹配五速手动变速箱和四速自动变速箱 。工信部百公里综合油耗9到9升 ，52升油箱对于车辆日常使用没有问题 。东风启辰品牌的启辰D50车型是一款紧凑型三厢车型。该机动车车身长4480毫米，宽1695毫米，高1535毫米 ，轴距2600毫米。机动车油箱容积52升 ，车辆整备质量1107公斤和1131公斤 。车辆配置不同，车身准备质量也不同 。
启辰D50是一款紧凑型三厢车型 ，油箱容积为52升 ，能够满足日常使用的需求。该车型搭载6升自然吸气发动机，并配备五速手动变速箱和四速自动变速箱 。根据工信部数据 ，百公里综合油耗在9至9升之间 ，这表明52升的油箱容量对于该车的日常使用是充足的 。
启辰D50的油箱容积是52升，这一数据对于该车型的使用需求来说是非常合适的。该车型搭载了6升自然吸气发动机 ，并配备了五速手动变速箱和四速自动变速箱 ，这样的配置为驾驶者提供了灵活多样的驾驶选择 。
启辰D50车身尺寸长4480mm，宽1695mm ，高1535mm ，轴距2600mm，油箱容积为52L 。其搭载的6L自然吸气发动机，最大马力为117PS ，最大功率为86KW ，并配备5速手动变速箱，提供稳定而高效的动力表现。此外 ，启辰D50在设计和配置上展现出对细节的关注 。
东风启辰 ，其旗下车型有：启辰d50 、启辰r50 、启辰r30、启辰t70、启辰d60 、启辰e30，以启辰d60为例 ，车身尺寸是：长4756mm 、宽1803mm、高1487mm ，轴距为2700mm，油箱容积为50l 。东风启辰是一个汽车品牌 ，启辰品牌于2010年9月8日成立。
启辰汽车d50怎么样质量好不好呢
启辰D50质量表现较为可靠 ，综合性价比高，但存在部分配置和工艺短板 。具体分析如下：核心部件可靠性突出启辰D50与日产颐达共享核心部件 ，发动机 、底盘 、变速箱均源自日产生产线 。
款启辰D50质量整体稳定 ，但存在部分短板，作为家用代步车性价比尚可，但需结合具体车况评估。核心优势：技术成熟与经济性突出13款启辰D50的核心竞争力源于日产技术背书。其搭载的发动机与日产骐达同款 ，技术成熟度高 ，动力输出稳定，且燃油经济性表现优异 ，百公里油耗约7升 ，适合日常通勤或长途驾驶 。
耐久里程 启辰D50的设计和生产工艺都确保了其具有较高的耐久性和可靠性 。在正常使用和精心维护的条件下，这款车型可以达到大约20万公里的使用寿命。这一数据是基于车辆的整体质量、零部件的耐久性以及用户的使用习惯等因素综合得出的 。
启辰D50遵循东风日产的全球品质保障体系 ，与日产品牌的中高档SUV奇骏 、逍客共线生产 。这使得启辰D50在品质上有了可靠的保障。同时 ，其原型车日产骐达在市场上已经经过了长时间的考验，各种硬件都经过了市场的验证 ，因此启辰D50在可靠性方面也有着不俗的表现 。
启辰D50最好 。启辰D50 、R50车型分别脱胎于上一代日产颐达、骐达 ，使用日产B平台。外观造型时尚大气；内饰设计简洁，配置尚可 ，实用性不错 ，工艺水平一般，用料较差，硬质塑料较为廉价；空间宽敞是一大卖点 ，后排腿部空间超大 ，储物空间比较丰富 。
启辰D50这台车的可靠性较高 。以下是具体分析：通过性强：在多种路况，包括碎石路 、炮弹坑等极差路段 ，启辰D50只要不是完全托底的路段 ，都能表现出不错的通过性。底盘稳健：启辰D50的底盘显得稳健扎实，用起来很让人放心 。悬挂支撑到位：启辰D50的悬挂系统支撑良好 ，能有效控制车辆的左摇右摆 。
启辰D50发动机是国产还是进口
启辰D50的发动机是进口日本的。2012年4月23日 ，东风启辰品牌旗下首款车型-启辰D50在北京车展正式上市。启辰D50在空间方面，启辰D50采用驾乘空间最大化设计 ，启辰D50后排膝部空间达596mm 。在动力方面 ，启辰D50搭载了日产HR16DE发动机，最大功率达到了109马力 ，峰值扭矩153N·m ，与之匹配的是5挡手动和4挡自动变速箱 。
不是日本的，是中国制造的。启辰D50是东风日产郑州工厂制造的，工厂代号“423“ 。使用的是日产“奇骏”和“逍客 ”的同一条生产线 。所以此款发动机的技术还是属于日本的日产 Nissan 的技术 ，但是完全由中国来进行打造的。HR16DE发动机采用全铝设计 ，其最大功率为86Kw，最大扭矩为153N·m 。
进口 。采用的日本原装日产发动机。启辰汽车相关信息：1：启辰是东风日产应时而动 ，顺势而为推出的全新品牌 ，它承载着东风日产的产业梦想，以亲和近人的态度 、至善践行的精神 ，整合世界级的先进技术 ，为中国主流消费者开启愉悦高品质汽车生活的品牌梦想 。
启辰D50搭载的是日产HR16DE发动机，启辰D50搭载的发动机综合性能的表现还是很不错的 。
东风日产启辰d50是国产车 D50是东风日产自主品牌的首款轿车 ，平台采用已经停产的东风日产颐达车型平台 ，从广州车展的外观照片和后来曝光的内饰照片看，D50与日产颐达有着较高的相似程度。
启辰 ，作为合资车厂的“国产品牌 ” ，是工信部政策下的产物 。它所使用的技术大多源自日产的淘汰技术，但即便如此，启辰车在某些方面的品质依然值得肯定 。在发动机方面 ，启辰车搭载的是日产的发动机 ，这使得它的可靠性得到了保障。最新款启辰D50的一大亮点是其宽敞的空间，堪称同级车中的佼佼者。
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