泥地感受名爵HS的优缺点,今天有话对你说
1、两驱车跑在这个泥地里变现还是可以的 ，因为刚下过雨 ，所以对车子还是有一点考验性的，小心着点开别急踩油门和刹车 ，是不会发生陷车的情况的 ，一直也想野一下，这次满足了一点点越野梦，当然HS只能轻度的霍一下。为了跟大家分享下也是不容易 ，踩得满脚泥巴 。
2 、最后就是我觉得非常方面的 ，互联网的应用，名爵HS搭载阿里的斑马操作系统 ，整个操作起来非常流畅 ，娱乐化配置和USB接口和BOSE音响等等，都体现了它的不一样 。对于年轻人来说 ，又追求速度和时尚的需求 ，那名爵HS完全可以满足。
3 、其实我是一个颜值控，对于这种主打年轻设计的车很是青睐 ，名爵HS有点像马自达的魂动理念 。我最喜欢的还是它车身侧面、后面这些线条设计 ，过渡的很柔和，不夸张 ，这样就很耐看 。整个车看起来很符合我心中的那种感觉 ，年轻 、运动和时尚，还不夸张。
4 、缺点：空间比较一般 外观：外形简单来说就是年轻时尚的路线，车子不大 ，看起来就是紧凑运动 内饰：内饰一贯的设计 ，就是好看，也没有太大的亮点 ，但是多了比较多的塑料用料。空间：空间一般般吧 ，对空间有太大要求的话，我不太推荐 ，后排腿的空间也是比较小的 ，大个子坐后面就不会很舒服 。
5、HS的安全性绝对是算的上很棒的，你开关它的车门就知道用料不一般 ，很厚重 。斑马系统算是我用的最多的一个东西 ，很智能，媳妇儿也喜欢这个东西 ，说不用动手去操作了。
6、跟我的年龄有点不符 。而这三辆车中我选择HS的原因就比较简单 ，就是各种感觉很符合，而且价格比较低呀，比VV6和领克低多了 ，0T的低配比VV6和领克都将近少说一万多 ，高的三四万呢，再加上不少的优惠 ，果断入手 。
名爵HS的噪音大吗?乘坐舒适性怎么样?
1 、出色噪声控制：名爵HS采用环保隔音材料 ，有效降低了车内噪音，提供更为宁静的驾乘环境。舒适性不足：GS在轮胎噪音 、风噪和发动机噪音控制上存在缺陷 ，甚至发动机振动会传递到方向盘 ，影响舒适性 。
2、产品性能表现突出在极限路况测试中，名爵HS展现了均衡的综合性能：NVH静谧性：怠速噪音仅35分贝 ，得益于整车隔音措施和米其林静音轮胎 ，车内静谧性优于同级车型 。动力与制动：百公里加速约3秒，实测制动距离365米 ，动力输出充沛且变速箱响应迅速 ，性能表现接近运动型SUV水平。
3 、隔音效果：风噪 、胎噪和发动机噪音隔绝得相当不错，提供静谧的驾乘环境 。奢华氛围：配合BOSE音响、无级变色交互式氛围灯与蒙氏香氛系统，营造出奢华的驾乘氛围 。内外兼修的设计 外观设计：全球首款纯形面设计的SUV车型 ，肌肉感和力量感十足 ，颜值媲美百万级超豪华运动SUV。
4 、名爵hs在隔音降噪层面下了很多的时间，因此在隔音降噪层面比平级其他车里是非常优异的 。评测名爵hs20T在待速的情形下噪音为36分贝 ，在60km/h为53分贝 ，在80km/h为60.9分贝，在120km/h为61分贝 。
5 、名爵HS的隔音效果令人瞩目 ，其背后蕴含了多重技术和材料的综合运用。首先 ，发动机采用了轻量化技术，这一举措不仅减轻了车身重量 ，还在一定程度上降低了噪音。此外 ，液压悬置方式的应用更是有效地减少了噪音的传递，使得驾驶舱内更加宁静 。
名爵HS是否值得入手?
1、总结：名爵HS通过技术背书 、性能优势和价格调整 ，在10万-15万元级SUV市场具备较强竞争力 。若能在品牌营销 、渠道服务等方面持续发力 ，其销量提升和市场份额扩大值得期待。
2、综上所述，名爵HS在设计 、内饰配置 、噪声控制与舒适性以及价格策略方面相比名爵GS具有明显优势 。然而，消费者在选择时还需考虑个人喜好、预算以及对车辆性能的具体需求 。
3、名爵ZS：定位入门 ，成本控制导致隔音和底盘质感稍逊。 建议选择优先考虑2020款后的HS车型 ，该批次改进了早期车机系统卡顿问题，并增配L2级驾驶辅助 。混动版本（eHS）：若注重省油 ，插混版采用5T+电机组合 ，平顺性更佳，但需注意电池保修政策（通常为首任车主终身质保） 。
4 、磨合期影响：随着车辆磨合期的结束 ，预计首保之后的油耗会有明显改善。节能系统：名爵HS的智能启停系统也起到了节能作用 ，有助于降低油耗 。综上所述，2019款名爵HS在质量和油耗方面均表现出色 ，同时其动感的外观设计和卓越的内饰体验也为其增色不少 ，是值得考虑的购车选择 。
正在考虑名爵HS?这车到底怎么样,有哪些优缺点?
1 、优点一：颜值高 名爵HS最吸引人就是它的颜值了，前脸星辉骑盾格栅搭配细腻的灯组造型 ，下方贯穿式黑色饰条将雾灯区域相连 ，非常耐看。车身侧面线条流畅饱满，轮圈造型也十分动感 。车尾造型简洁富有张力，熏黑处理的尾灯与双边共双出的排气也备受好评 。
2、019款名爵HS在质量和油耗方面表现良好。质量方面：- 内饰设计：名爵HS以其动感时尚的外观和非凡的音质赢得了消费者的好感。座椅舒适度高 ，尤其是前排座椅支持角度调节 ，为乘客提供了舒适的乘坐空间 。后排座椅宽敞且无凸起设计，便于多人出行 。后备箱空间充足 ，满足装载需求 ，并配备了储物格，细节用心。
3 、019款名爵HS在质量和油耗方面表现稳定 。质量方面：设计理念独特：名爵HS采用了纯形面设计和光影肩线 ，展现了其独特的设计理念和品牌精神 。动力强劲：0T版本搭载了高效动力科技 ，最大功率124kW，扭矩250N·m ，提供了良好的驾驶体验。30T车型则拥有更加强劲的0T涡轮增压引擎 。
4 、产品性能表现突出在极限路况测试中 ，名爵HS展现了均衡的综合性能：NVH静谧性：怠速噪音仅35分贝，得益于整车隔音措施和米其林静音轮胎 ，车内静谧性优于同级车型 。动力与制动：百公里加速约3秒 ，实测制动距离365米，动力输出充沛且变速箱响应迅速，性能表现接近运动型SUV水平。
5、第三 ，底盘调校偏硬 ，名爵HS采用的是前麦弗逊和后多连杆的四轮独悬，不过行驶感觉比较一般 ，经过减速带时的吸能性不是很好 ，后排颠簸感比较明显，如果路况不好的地区可能会很头疼 。
6 、燃油经济性较为优秀 。最后来看一下这款车的优缺点 ，优点在于该车油耗较低 ，加速强劲，动力方面没什么可担心的 ，同时车内隔音效果较为不错 ，即使高速行驶时，车内的噪音也不会太明显 ，缺点在于该车高速行驶时车身会有抖动的现象 ，内饰异味较大，对乘坐人员不太友好。
名爵hs质量怎么样,后期稳定吗
名爵HS质量表现有亮点但后期稳定性存在争议，需结合车型年份和具体配置谨慎评估 。质量与稳定性争议点动力系统问题：干式双离合变速箱顿挫：低速行驶（如1-2档切换）时顿挫感明显 ，堵车工况下冲击感较强 ，影响驾驶平顺性 。变速箱阀体故障：部分车型出现阀体故障，导致加速无力 、动力中断 ，需更换变速箱总成 ，维修成本较高。
名爵（MG）品牌中质量表现最稳定且口碑较好的车型是名爵HS（部分市场称MG领航），尤其是其5T和0T燃油版车型。以下是具体分析： 名爵HS的核心优势车身结构：采用高强度钢比例达65%的一体化车身设计 ，碰撞测试成绩优异（如Euro NCAP五星评级） 。
019款名爵HS在质量和油耗方面表现稳定 。质量方面：设计理念独特：名爵HS采用了纯形面设计和光影肩线 ，展现了其独特的设计理念和品牌精神。动力强劲：0T版本搭载了高效动力科技，最大功率124kW ，扭矩250N·m ，提供了良好的驾驶体验 。30T车型则拥有更加强劲的0T涡轮增压引擎 。
买完名爵HS有没有后悔过?
人生第一辆车嘛，当然需要慎重滴 ，先后看了传祺GS5 ，哈弗H6，博越，和媳妇商量之后说再看看 ，再看看 ，那就在看看，突然有一天媳妇跑来说我看了一款车 ，要不你看看啊 ，我寻思看看就看看呗，这一看 ，哎呦我去 ，这车不错啊，仔细瞅瞅这不个咱们名爵HS么。
要知道HS这款车是属于紧凑型SUV ，在买车之前也是担心这点的 ，实际去店里考察之后有些疑虑是靠着切身感受给打消了，所以说买车一定要到店里自己试乘试驾下！这是重点 。预算有限 ，没上配置高的 ，所这里的喇叭可以看到并没有Bose的标识，要知道HS的高配车型是带有Bose音响的，B个很高 。
选车理由 我一个普通的打工仔 ，十多万块其实来的不容易 ，看了长安看了轩逸，心里一直在打鼓 ，后来就在网上瞄中了名爵hs ，这个价位的良心紧凑型suv还是很少见的，很快就去试驾了 ，我对大天窗 ，大空间，大样式真的毫无抵抗力 ，在朋友的一致肯定下就直接定下来了。
本文来自作者[qweasd]投稿，不代表釜正号立场，如若转载，请注明出处：https://m.fuzheng-hyd.cn/dcwx/202602-4860.html
