我的2.0逍客发动机有点烧机油是不是要大修了,修好这个要多少钱_百度...
烧机油的话大修大概需要 ，4000多块钱 ，我的希望你能满意祝您生活愉快【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师 ，10分钟解决 。
你好 ，需要发动机大修价格在3500左右，【汽车有问题，问汽车大师 。4S店专业技师 ，10分钟解决。
尼桑逍客0发动机替换费用因渠道和类型不同 ，价格区间为5000元至3万元不等 。具体费用需根据发动机来源、质量及更换渠道综合判断，以下是详细分类说明： 全新原厂发动机（4S店渠道）若选择在4S店更换全新原厂发动机 ，费用通常在8万至3万元之间 。
使用了假机油 解决方法 ，建议先测缸压，如果缸压不足于5个 ，要考虑大修发动机。
防冻液更换周期太长或者根本不更换；机油更换周期过长；长期或者经常短距离行驶。以上四点烧机油的车辆必然有一点或者三点都占据 。
关于您关心的“逍客是否能跑30万公里 ”的问题 ，我们了解到，发动机的正常保养和定期更换机油是保持其高效运行的核心 。通常情况下 ，只要发动机没有出现烧机油或其他严重故障 ，是没有特定的大修周期的。以逍客为例，在正常使用情况下 ，20万公里内一般不需要对发动机进行大修 。
日产逍客1.2t加95号对吗,引起烧机油吗
1 、日产逍客2T车型不建议长期添加95号汽油 ，按照说明书要求使用92号汽油即可，添加95号汽油不会直接引起烧机油 。关于汽油标号：对于日产逍客2T车型，虽然添加95号汽油并不会对车辆造成伤害 ，但基于车辆出厂说明书的建议 ，长期添加95号汽油并不推荐。
2 、逍客烧机油大多数都是因为活塞环被积碳卡滞引起的 。靠添加粘度高的机油续命只是治变不治本的权宜之计 。机油进入燃烧室参与燃烧会形成更多的积碳，积碳又会导致烧机油的加重 ，形成恶性循环。长此下去会造成缸壁拉伤 ，甚至爆缸，最后只能拆散发动机大修 。
3、如果搭载2t涡轮增压发动机的逍客车型就应加95号汽油 ，95号汽油 ，就是95%的异辛烷，3%的正庚烷 。在引擎压缩比高时应采用高辛烷值汽油 ，若压缩比高用低辛烷值汽油 ，会引起不正常燃烧，造成震爆 、耗油及行驶无力等现象。
4 、【太平洋汽车网】逍客按出厂说明书要求加92的油 ，95偶尔加一次没什么问题 ，但不要经常使用95号汽油，由于发动机压缩比不同对于燃油要求也不同，使用95号汽油加在92号汽油发动机中实属浪费 。
老逍客如果不冒白烟是不是烧机油不严重
1、老逍客不冒白烟并不能完全确定烧机油不严重 。以下从不同角度进行详细分析：白烟与烧机油的关联性白烟通常与冷却液进入燃烧室有关 ，例如缸垫损坏时 ，冷却液会渗入气缸参与燃烧，从而产生白色烟雾。而烧机油现象一般表现为排气管冒蓝烟 ，这是因为机油进入燃烧室后 ，在高温下燃烧产生蓝色烟雾。
2、逍客烧机油大多数都是因为活塞环被积碳卡滞引起的 。靠添加粘度高的机油续命只是治变不治本的权宜之计 。机油进入燃烧室参与燃烧会形成更多的积碳，积碳又会导致烧机油的加重 ，形成恶性循环。长此下去会造成缸壁拉伤 ，甚至爆缸，最后只能拆散发动机大修 。
3 、活塞环磨损或损坏：活塞环是发动机中的重要部件 ，如果磨损或损坏 ，会导致机油进入燃烧室，从而造成烧机油现象 。气门油封老化或损坏：气门油封的作用是防止机油进入燃烧室 ，如果老化或损坏 ，机油就会通过气门进入燃烧室，导致烧机油。
4 、尼桑逍客0发动机排气气门非蓝色不烧机油 。排气管冒蓝烟就是烧机油，汽车气门的作用是专门负责向发动机内输入空气并排出燃烧后的废气 ，日产逍客气门弹簧颜色是红色是进气 。黄色是排气日产逍客气门弹簧颜色是红色是进气。黄色是排气 。
...多公里就发现严重烧机油,需要大修发动机,不知什么原因?
非正常磨损：造成非正常磨损的原因有产品质量和使用不当造成的早期磨损 。如果在保修期内就出现烧机油现象 ，请及时和厂家四S店联系交涉维修或更换发动机。
烧机油的原因主要有以下几点： 活塞环磨损或损坏：活塞环负责控制机油进入燃烧室的量，如果活塞环磨损严重或损坏 ，机油就会进入燃烧室参与燃烧 ，导致烧机油 。 气门油封老化：气门油封老化会使机油顺着气门杆流入燃烧室，造成烧机油 。
汽车烧机油的原因是：可能活塞密封圈老化 ，导致气缸的密封性下降；积碳、活塞环堵塞 、油封老化等原因造成的烧机油。 汽车烧机油会增加气缸内的积碳 ，从而导致汽车油耗增加 、动力不足、甚至冷启动困难的情况，烧机油严重还会磨损发动机 ，使得发动机寿命大减。
逍客气门室盖能引起烧机油吗?
逍客气门室盖故障可能引起烧机油 。气门的作用是专门负责向发动机内输入空气并排出燃烧后的废气 。从发动机结构上 ，分为进气门（intakevalve）和排气门（exhaustvalve）。更换气门室盖的注意事项如下：换的时候，要把接触面完全清理干净 。
总的来说 ，逍客车型的气门室盖故障确实可能引发烧机油的问题 。因此 ，车主们在日常使用中应定期检查气门室盖的状态，一旦发现异常应及时处理，以保障发动机的正常运行。
逍客气门室盖损坏是引起烧机油的一种原因 ，但烧机油大多数都是因为活塞环被积碳卡滞引起的 。靠添加粘度高的机油续命只是治变不治本的权宜之计 。机油进入燃烧室参与燃烧会形成更多的积碳 ，积碳又会导致烧机油的加重，形成恶性循环。长此下去会造成缸壁拉伤 ，甚至爆缸 ，最后只能拆散发动机大修 。
汽车的发动机烧机油该怎么处理?
1 、更换活塞杆 。如果汽车使用时间过长，活塞杆间隙过大 ，导致机油进入发动机燃烧室 ，烧机油，就需要拆卸更换汽车的活塞杆。更换滤芯 。定期更换质量好的机油滤芯 ，可以保证发动机干净整洁 ，节省燃油，减少污染 ，降低发动机的排气温度 ，从而减少油耗和烧油问题 。更换气缸衬垫。
2 、原因及处理方法；车主应该及时更换车辆的气门油封，确保气门密封性。
3、车烧机油可采取使用高品质机油 、清洁燃烧油路 、使用燃油添加剂、更换老化气门油封和前后曲轴油封 、修复油封密封损伤等措施处理 。具体如下：使用高品质机油：选择质量合格的半合成机油或全合成机油，这类机油性能更稳定 ，能更好地保护发动机 ，减少机油的异常消耗 。
4 、故障出现。出现了以上几个故障现象都会导致车辆烧机油，就需要拆解发动机来更换这2个部件 。汽车发动机的工作循环由4个活塞行程组成 ，即进气行程、压缩行程、作功行程和排气行程 。
5 、对于严重问题 ，可通过大修发动机解决。但需注意，大修发动机会减少发动机使用寿命 。此外 ，使用发动机修复剂能提高汽缸与活塞间的密封性 ，避免烧机油，并填平汽缸壁上被磨损的地方和覆盖活塞环上的微小坑洞 。通过以上方法可有效解决私家车烧机油问题。
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