从成都出发,行程十二天,适合学生暑假穷游的行程计划有哪些?望各位大神...
1、自然风光：考虑到穷游 ，可以选择一些自然风光优美但门票相对便宜的地区 ，如川西的高原风光 、西北的草原湖泊等。古镇探访：成都周边的古镇，如崇州的街子古镇 、大邑的安仁古镇等 ，既有人文气息又相对经济 。交通方式：骑行或搭车是穷游的主要方式 ，既经济又能体验不同的旅行乐趣 。
2、晴川阁“晴川历历汉阳树，芳草萋萋鹦鹉洲 ”北临汉水 ，东濒长江 ，这里有庙有楼，有亭有榭，有曲径回廊 ，有麻石台阶 ，有彩绘雕饰，有碑文石刻 ，更有有各种植物展现着四季之美。
3 、首先 ，选择住宿 。成都的住宿价格相对较低，可以选择青年旅社或者拼房 ，这样可以大大降低住宿成本 。例如 ，宽窄巷子附近的青年旅社就是不错的选择，既方便游玩 ，又能节省住宿费用。其次 ，规划行程 。成都有很多免费或者低价的旅游景点，如春熙路 、宽窄巷子、锦里等 。
4 、携带食物是穷游的必备策略 ，因为大巴车行程两天 ，途中不会提供餐食。防晒工具也不可或缺，高原阳光强烈，应充分做好防晒措施。准备好后 ，踏上旅程 。第一天从成都出发 ，乘坐连窗户还能打开的无空调小中巴，经历大约两天的行程后到达康定 ，晚上可以在康定汽车站寻找住宿 。
5 、Day3：秦始皇兵马俑（学生票60元）、华清宫（长恨歌演出可选性观看）。省钱技巧：汉服妆造选钟楼对面一洲商城（全套含发型约120元） ，奶茶选茶话弄（比网红店便宜5-10元） 。拉萨：高原圣城的信仰与自然碰撞核心优势：自然景观免费为主，藏装写真性价比高 ，青旅住宿30-50元/床位 。
福特途睿欧:你可能忽略了一款大型MPV
1、福特途睿欧作为一款欧系大尺寸MPV ，其卓越品质源于以下方面：操控性能出色 动力系统强劲：搭载曾连续多年获“沃德十佳发动机 ”的福特0T EcoBoost发动机，最大马力203Ps ，最大扭矩300Nm ，动力表现优秀，能应对各种装载强度和路况。
2 、总结：新款福特途睿欧国六版通过排放升级 、配置优化和悬挂系统强化 ，进一步巩固了其在MPV市场的竞争力 。对于注重空间、舒适性和环保性能的消费者而言 ，新车是一个值得考虑的选择 。
3 、竞品分析：国内市场的大通新途EV90 、吉利远程超级VAN及福特E全顺等车型将面临挑战，途睿欧EV凭借续航、快充及品牌优势具备竞争力。国内引入预期：目前国内尚未推出纯电版途睿欧，但未来引入后有望填补高端电动MPV市场空白 。
你觉得哪款四轮驱动的B型房车好?优点是什么?
1 、高桥长乐一号V90 B型房车是以上汽集团的MAXUS V90为基础制造的 。房车的长 、宽、高分别为5990×2110×2815（mm） ，整备质量为3400kg ，油箱容积为80L。该车不到3米的高度也使其能够轻松通过一些城市的高度限制，这比C型车的巨大尺寸更具优势 。
2 、如果想买一款4轮驱动的B型房车 ，一定要进行谨慎挑选 。房车的长度以及宽度都应该有一定的标准 ，这样才能具有优势。高桥长乐1号这种房车就是非常好的，里面的东西也非常的齐全。有了房车之后自己如果想选择自驾游的话 ，就会感觉非常的舒适 。这种车里面有着一定的稳定性 ，而且开的时候也会让自己感觉非常舒服 。
3 、这款斯巴鲁底盘打造的B型房车，长宽高分别为3390*1470*1900mm ，动力系统采用0T增压汽油发动机 ，搭配4AT自动挡变速箱，全时四驱系统 ，为整车提供强劲动力输出。斯巴鲁房车延续乘用车上具有独特性能的四轮驱动系统和高性能的水平对置式发动机 。主副驾驶座自带安全气囊 ，SD导航、后视摄像头 、ABS等配置丰富 。
4 、动力上，这款房车采用日产阿特拉斯0L发动机，四轮驱动 ，匹配5MT手动变速箱 ，核载7人，也能提供7人休息空间。配置上 ，提供主副驾驶安全气囊、ABS、倒车影像 、电动车窗 、动力转向、电动后视镜 、车载导航系统 、DVD/CD ，全频段电视/收音机接收系统、三排座椅等，十分丰富 。
5 、轻客改装房车 这种类型是普及率最高的房车 ，利用轻客箱体内部进行改造起居区与载客区 ，利用座椅的多功能折叠实现空间的智能变化 。其次驾驶室与房车空间贯通，车辆行驶中的驾乘体验更好 ，因为没有距离感更便于交流。
九座具备四驱功能的车型有哪些,怎么选
1 、九座具备四驱功能的车型有不少 ，像福特途睿欧、上汽大通MAXUS G20等 。选择九座四驱车型，首先要考虑用途 。如果是用于家庭出行 ，注重舒适性和空间布局 ，那就要看车内座椅的设计是否灵活多变，能否满足不同的载人载物需求。比如有些车型座椅可以折叠 、拆卸，方便腾出更多空间放置行李 。
2 、瑞风M3：指导价98-28万元 ，9座折叠座椅设计 ，装载能力同级领先，适合家庭出行或短途客运 。阁瑞斯9座版：指导价88-98万元 ，搭载0L手动变速箱 ，维护成本低，适合预算有限但追求实用性的用户。选购建议：预算10万元内可优先选择菱智M5或瑞风M3 ，两者均通过蓝牌认证 ，驾驶门槛低。
3、九座四驱车型包括以下几款：三菱得利卡D：5 特点：这款车配备了2T柴油发动机和8AT变速箱，拥有超选四驱系统 ，提供了出色的动力和越野性能 。座位数：提供9座版本 ，车内空间宽敞，非常适合全家出行或商用需求 。北汽勇士四驱9座运兵车 用途：主要用于运送官兵 ，可乘9人（含驾驶员）。
4 、大众凯路威T5：指导价35 - 43万 ，进口车源且带四驱，适合多雪地区或露营场景，不过维修成本较高 。中端实用类别克GL8陆尊九座版：指导价339 - 439万 ，配备Bose音响和侧盲区预警 ，乘坐体验优秀，但油耗偏高 。丰田塞纳9座版：指导价32 - 40.6万 ，混动油耗仅7L ，需加95号汽油，适合机场接送。
途睿欧的后空气悬挂到底有多厉害
1 、途睿欧的舒适性主要与悬挂系统息息相关 。如果悬挂系统不佳 ，那么舒适度也会大打折扣 。然而 ，途睿欧采用了RAS后空气悬挂系统，即使车内坐满了乘客 ，它也能自动调节车辆的驾驶高度至一个稳定水平 ，同时有效吸收路途中遇到的震动，使得颠簸感明显减轻。这种设计显著提升了车辆的整体舒适性 。
2、空气 悬挂 系统？途睿欧意义不大“空气动悬挂系统”也叫可调悬挂 。其本质并不是整个悬挂结构字面上是“空气动 ” ，传统的螺旋弹簧被空气动弹簧所取代。说白了就是弹性元件的区别 。很多人认为空空气悬架会比螺旋弹簧更舒适 ，其实不然 。
3、相较于一般的普通弹簧构成的悬挂，空气悬挂具备软硬可调 、滤震更细腻的优势，因此也经常出现在一些高档车型之中。
4 、全系标配空气悬挂系统 ，驾乘感受明显提升。动力方面 ，配备0T和0T发动机，传动系统匹配DCT400型双离合变速箱 ，采用基于纵置发动机的后驱底盘 。外观造型令人着迷 ，内饰配置和设计不逊BBA系列对手，价格不算太贵 ，对得起“豪华 ”称谓 。途睿欧：厂商指导价169-258万元。
5、底盘配置越级：是20万元级别唯一配备空气悬挂的MPV车型 。其RAS空气悬挂包括空气弹簧和阻尼可变的减震器 ，空气弹簧弹性系数可自动调节 。高速行驶时悬挂变硬提高车身稳定性，长时间低速行驶时悬挂变软提高减震舒适性 ，既提升了舒适性 ，又将操控性提升到新水平，相比一味追求舒适性而无操控可言的MPV优势明显。
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