路虎极光lse评测
1、外观时尚，内饰实用性强外观提供5种配色（取消首尔珍珠银和夏朗德灰） ，SE版采用20英寸熏黑轮毂 ，耐脏且补漆成本较低（500-800元/只）。内饰可选3款配色，但未配备HSE版的温莎真皮内饰扩展套件 ，基础配置包括隐藏式门把手 、LED矩阵大灯等 ，设计兼顾豪华感与实用性 。
2 、上市时间与售价26款路虎揽胜极光L于2025年10月正式上市，售价区间为498万至458万元 ，与24款车型保持同一价格水平 。这一信息表明 ，两代车型在价格定位上未发生显著变化，消费者无需因价格波动调整预算。
3、此外 ，2020款揽胜极光的全液晶仪表盘还可以映射导航路线和指引信息 ，便于驾驶者对行驶路线的观察，增加了车辆行驶的安全系数 。空间配置测试环节在空间测试方面，在本次的试驾稿件《没有遗憾的美 试驾全新路虎揽胜极光》中我们已经进行了体验 ，而此次将从日常生活中接触同样较多的储物空间及其便捷性等方面进行评测 。
全新路虎揽胜极光L,路虎也开始玩加长了
全新路虎揽胜极光L是路虎针对国内市场需求推出的加长版车型 ，其核心变化在于轴距加长160mm以优化车内空间，同时设计风格向家族旗舰揽胜靠拢 ，并保留了双色车身等时尚元素。
极光自重2吨最建议买的三款车
极光自重2吨且最建议购买的三款车型为：路虎揽胜极光L 、路虎发现运动版 、路虎揽胜极光敞篷版 。以下为具体分析： 路虎揽胜极光L该车型国产后价格显著下探 ，官方指导价区间为398万至458万，市场终端优惠幅度可达10万元 ，实际起售价降至28万元左右 。
长城VV7GT的全车尺寸为 ，长：4774mm、宽：1931mm 、高：1672mm 、轴距为：2950mm、全车重量达到接近2吨，该车搭载一款0T涡轮增压发动机 ，最大马力输出达到227匹马力 ，0到100的提速时间仅为3S，VV7GT的区间售价是118W到58W元。
有着不错的空间和不错的舒适性 ，但锐界最大的问题还是在于其油耗 ，在0T顶配已经重达2吨的情况下，还有着245匹马力加持下的锐界，百公里油耗也去到了18L/100km 。相比于途观L这类的低油耗代表 ，锐界的百公里油耗要高上3L左右 。
选择新极光原因：舒适性：舒适性好 ，试驾后觉得隔音滤震特别好，4371mm长的车竟然有2吨重 ，开起来很有高级感。外观内饰：外观和内饰非常精致。个人需求：自己觉得大小正合适 ，家里也有大车，就是想买个精致 、安全 、环保的小车接孩子用 。价格与售后保养情况价格政策：目前一分钱优惠也没有 。
建议还是坐上车感受一下。由于横置发动机 ，前后排空间其实没有想象的很挤 ，车比较宽，后排四个人还其他车区别不大 。影响油耗的因素很多 ，路况、驾驶习惯、行驶里程等等 。我现在油耗19 ，毕竟路虎车沉，极光L有2吨出头 ，所以也别指望能有太低的油耗了。
路虎极光24款和26款区别
1 、款路虎揽胜极光L与24款的主要区别体现在上市时间 、安全配置、外观配色 、内饰娱乐系统及配置差异上 ，具体如下： 上市时间与售价26款路虎揽胜极光L于2025年10月正式上市，售价区间为498万至458万元，与24款车型保持同一价格水平 。这一信息表明 ，两代车型在价格定位上未发生显著变化 ，消费者无需因价格波动调整预算 。
2 、保值率与地区差异：极光保值率中等，车龄超过6年或里程超过10万公里后贬值明显；一线城市价格偏高 ，在26万-50万 ，二三线城市价格更亲民，部分低至10万以内。适合人群预算有限但想拥有豪华品牌且追求越野性能的消费者 。能够接受较高维护成本 ，并且注重车辆外观和配置的用户 。
3、现款路虎极光的长宽高分别为4370/1900/1635mm ，轴距为2660mm。对比两组尺寸的主要参数，你会发现长度只有1mm ，宽度96mm ，高度14mm，轴距21mm 。虽然长度只有1mm ，但是宽度和轴距的增加会带来不错的乘坐空间 。这款车于19年7月投放市场。2019款全新路虎极光于2019年7月26日上市 ，配置如下：1。
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