比亚迪秦降至7.98万元起,电车比油车便宜的时代来了?
1、比亚迪通过降价将秦PLUS入门价从98万元降至98万元，叠加免购置税政策 ，落地价约4万元 ，直接对标轩逸 、朗逸等油车落地价（约5万元），形成价格倒挂。
2 、应对价格战的灵活性比亚迪通过垂直整合供应链 ，在价格战中保持利润增长 。例如 ，秦Plus和驱逐舰05的荣耀版车型起售价降至98万元，但考虑置换补贴、税费优惠等政策后 ，最终落地价格比配置相似的合资燃油车便宜约1万元 ，同时产品力全面领先 。这种“电比油低”的策略，彻底锁死了合资燃油车的反扑空间。
3 、月19日，比亚迪推出秦PLUS 、驱逐舰05荣耀版 ，官方指导价98万元起 ，开启电动车价格低于同级别燃油车的新时代，加速油转电变革 。具体信息如下：产品优势显著驾乘体验全方位超越同级别燃油车：秦PLUS荣耀版、驱逐舰05荣耀版价好质更优 ，在省油 、安全 、配置、操控等方面表现出色 。
比亚迪车七座的多少钱
宋MAX：定位为MPV车型 ，指导价48-148万元（含市场优惠），提供7座布局 ，适合多人长途旅行。其空间设计注重实用性 ，第二排与第三排座椅可灵活调整，满足不同场景下的载人需求 。此外 ，宋MAX在舒适性配置上表现突出 ，如多区自动空调、后排独立出风口等，提升长途乘坐体验 。
比亚迪七座车型2025年12月的价格主要集中在38万-188万元区间 ，涵盖燃油和纯电车型 ，具体因配置和地区存在差异。
在20万左右的预算范围内，七座新能源商务电车推荐以下几款车型，结合空间 、续航 、配置和品牌口碑进行详细分析： 比亚迪 宋MAX DM-i（插电混动）价格：158万-128万元（七座版）优势：DM-i超级混动系统：亏电油耗4L/100km ，纯电续航51/105km ，兼顾长途和市区用电需求。
比亚迪Cye多少钱?
1、唐DM-i 2025款：售价区间198万-78万元，标配云辇-C智能阻尼车身控制系统 ，油耗进入“4时代 ” 。其他高性价比车型 秦L DM-i 2025款：部分地区优惠后起售价78万元 ，适合预算有限的消费者 。秦PLUS EV 2025款：限时优惠后98万元起，纯电驱动 ，性价比突出。
比亚迪汽车出场价与另售的差价是多少
比亚迪汽车官方指导价（出场价）与实际成交价（另售价格）的差价因车型 、地区 、市场供需等因素而不同 ，少则几千元，多则数万元 。以下是具体分析：不同车型的差价存在明显差异 。以比亚迪唐基础版本为例 ，其官方指导价在199万元到199万元 ，实际成交价能低至102万元，差价最高可达数万元。
比亚迪S6刚上市时的指导价范围为99万至169万元 ，具体价格因配置、版本及年份存在差异 。以下是详细说明： 基础价格区间根据汽车之家等权威平台信息 ，比亚迪S6上市初期（2011年）的官方指导价覆盖99万至139万元 。
扣除国家补贴和地方补贴的价格。比亚迪汽车的价格，按照国家1比0.5的面积补贴，扣除国家补贴和地方补贴 ，新车价格就是补贴后的价格 。热销的比亚迪汉EV为例 ，目前入门车型补贴后的起售价为98万元，而在补贴前的价格达到了26万元 ，差价为62万元 ，金额可观 。
比亚迪元PLUS海外（澳洲）起售价为44990澳元，折合人民币约41万元 ，比国内118万元的起售价贵了23万元。以下是详细分析：国内外售价对比国内售价：比亚迪元PLUS在国内的售价区间为118~198万元 。
车商预计差价2万元左右 ，实际二手车收购价格在28万元左右 。当年新车官方指导价MSRP 376万元，落地按最低38万元计算 ，1年二手车实际保值率约为689% ，理论和实际相差20%左右。保时捷Tyacn：1年二手车理论保值率发布为86 - 88%，1年二手车零售标价88万 ，实际零售78万 ，收购合理价格73万元。
可以的 。上市价格比预售价格更加便宜是可以退差价的，因为如果是在网络平台上进行购买的，那么网络平台 ，会支持按照最低价进行注销 ，可以补差价 。比亚迪是一家中国汽车品牌，创立于1995年 ，主要生产商务轿车和家用和电池。由20多人的规模起步 ，2003年成长为全球第二大充电电池生产商，同年组建比亚迪汽车 。
比亚迪25万左右的车
比亚迪25万左右的车有汉 、唐新能源 、海狮07EV、宋L EV等车型 。以下为各车型介绍：汉（中大型车）指导价158 - 298万 ，顶配298万。纯电版续航701km ，插混版综合续航超1350km，亏电油耗低至8L/100km 。标配激光雷达 、城市NOA智驾 、丹拿音响等 ，内饰有128色氛围灯与星空顶 ，支持对外放电 。
在20-25万预算范围内，极氪00比亚迪宋L、特斯拉Model 3和宝马i3是四款值得关注的纯电车型 ，以下从价格 、产品力 、品牌特点等维度展开分析：极氪007价格：厂商指导价99-299万 ，20-25万预算可覆盖中低配车型，性价比优势突出。产品力：与极氪001同平台打造，但价格更低 ，形成差异化竞争 。
比亚迪25万左右的车型主要集中在中高端新能源市场 ，覆盖纯电动和插电混动两大品类，包括汉EV、唐DM-i、宋L EV等主力车型 ，部分高配版本或选装后价格接近该区间 ，同时可享受地方补贴及金融优惠进一步降低购车成本 。
本文来自作者[qweasd]投稿，不代表釜正号立场，如若转载，请注明出处：https://m.fuzheng-hyd.cn/dcwx/202602-148.html
