补贴后12.98万起,续航400/550公里,几何C上市5款车选哪款更值?_百度知...
月7日,几何C正式上市 ,新车补贴后售价区间为198万-128万元 。几何C是几何汽车旗下首款纯电动紧凑型SUV,新车提供了NEDC 400km和NEDC 550km两种续航版本。接下来,湃客就带大家了解下这款新车,同时给出购买建议 、市场前景分析。造型方面 ,几何C沿用了几何汽车的“多维流动生命体能量 ”设计语言。
020年8月7日晚,吉利汽车在杭州西湖宣布旗下的全新电动SUV——几何C正式上市,其补贴后售价为198万至128万元 。几何C作为吉利旗下的全新电动SUV ,其在2020粤港澳大湾区车展上,正式首发亮相并且公布预售价。此次上市的几何C共有五款车型,拥有两种续航里程。
几何C也要面对同级竞品车型的竞争 ,包括:宋Pro EV、小鹏G威马EX北汽新能源EX5等车型,和价格相近的小鹏G3相比,小鹏G3官方补贴后售价区间为:168-198万元 ,NEDC续航也分为460km和520km两个版本,续航520km车型起步售价为198万元 。
几何汽车首款纯电SUV几何C正式上市,补贴后售价区间为198万-128万元 ,共推出NEDC 400km和550km两个续航版本共5款车型。
个版本的几何C,哪款更值得买?几何C总共5个配置版本,取名比较有意思但也稍复杂,分别是C、C+、C+ Pro 、C++、C++ Pro ,前三个版本都是400公里续航,后两个则是550公里续航,补贴后售价区间是198-128万。
我所说的这台车叫几何C ,是几何汽车旗下的第二款车型,于今年8月正式上市,有两种NEDC续航版本(400km/550km)共5款车型 ,综合补贴后售价为198-128万元 。
体验几何C:死磕「续航」和「保值」,才是家用电动车的正义
坐进车内,我们注意到几何C搭载了同级领先的GKUI吉客智能生态系统、车规级CN95防护系统。在豪华配置上,几何C配备同级独有的HUD投影式数字平显系统 、7英寸投影显示、13英寸触控大屏和mini仪表三屏互联 ,将时速、导航 、指示灯等重要信息,投射到驾驶员视角,确保行车安全。
我所说的这台车叫几何C ,是几何汽车旗下的第二款车型,于今年8月正式上市,有两种NEDC续航版本(400km/550km)共5款车型,综合补贴后售价为198-128万元 。
几何C上市,但这次的重点不是价格
1、“遇事不决就选C” ,这是吉利几何C宣传的主题。198万-128万的价格一出来,我知道,其他车型不好说 ,选A确实是没必要了。几何C有400km和550km两个续航版本,前者售价为198-198万元,后者是128-128万元 。不过这命名方式 ,让我想起了当年被C ++支配的恐惧。
2、021款几何C通过“真续航”技术实现长续航与精准续航的平衡,同时以配置升级和价格不变提升竞争力。以下是对其续航能力 、产品升级及市场竞争力的具体分析:续航能力:真续航与长续航兼得“真续航”技术支撑2021款几何C定位为“真能跑纯电SUV ”,其核心优势在于SEM智能能量管理系统。
3、新款几何C于8月17日举行线上发布会并公布价格 ,共推出5款车型,NEDC续航里程有400km和550km两个版本,售价区间为198 - 128万元 。 以下从外观、内饰 、续航、品牌布局几个方面详细介绍:外观设计 全新几何C以低调简约为主要风格 ,采用“多维流动生命体”设计理念。
4、如开篇所说,几何汽车今日上市的几何C,避开了和小鹏P比亚迪汉EV一样,直接面对国产特斯拉Model 3的做法 ,是一种损失,也是一种得到。

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