新款普拉多曝光,搭2.8T柴油引擎+CVT,全面黑化更霸道
全新普拉多最大的亮点即在于其解决了此前一直存留的排放标准问题 ，新款车型将提供汽油版和柴油版两种版本车型 。其中汽油版车型或将搭载5L直喷自然吸气发动机 ，最大功率151kW（205马力），峰值扭矩250Nm 。而8T涡轮增压柴油发动机 ，最大功率130kW（177马力） ，峰值扭矩450Nm。
近日，丰田官方发布了2021款的丰田普拉多官图 ，一出来 ，便引得众多粉丝心动不已，此次新车不仅升级多媒体系统以及安全配置，还增加了运动感更强的熏黑套件车型 。
近日 ，官方发布出2021款的丰田普拉多官图 ，据悉新款将在明年上市，在日本国内售价大概约360万日元 ，折算成人民币约24万人民币 ，唉，国内的消费者就别羡慕了 。新款丰田普拉多的外观并没有太大的变化 ，属于小改范围 ，在部分细节处加入了时尚设计，迎合市场需求。车尾依旧保留了悬挂式备胎 ，看上去非常霸气 。
如今 ，广大车友们又迎来了2020新款普拉多，看看TA有多少惊喜之处是你没想到的 。在外形上 ，新款车型前脸采用了较粗的竖条进气格栅 ，黑色沉稳大气，外围由瀑布似的流型线条包围，看起来增添了几分精致。前保险杠采用夸张的设计 ，大灯延长至进气栅下方 ，视觉上使车身更长。
新款普拉多搭载的是8T的四缸柴油发动机，原先的v6引擎已经被彻底舍弃 。这款8T的发动机最大功率204马力 ，虽然8T发动机输出204马力表现并不是特别突出 ，但柴油发动机的特性，低功率 ，强扭矩是它的特性 。看到新款普拉多后 ，肯定有不少消费者对这台车较期待。但是，大家也不要想法太天真 。
受严格排放政策影响 ，首发车型搭载8升直四涡轮柴油引擎 ，该发动机上月推出更新版本，最大马力204ps ，峰值扭矩500Nm ，目前供2021款霸道使用 。全新4升直列四缸涡轮增压发动机有望取代以往的5L大排量引擎。国产版本或许会使用5L混合动力 。
2022款丰田普拉多官方信息(新款国六霸道即将上市)
1 、022款丰田普拉多官方信息概览：外观设计 整体风格：新款丰田普拉多整体上延续了老款车型的设计风格，保留了其硬派越野车的特色 。前脸设计：前脸标志性的直瀑式进气格栅霸气十足，格栅内采用了全新的双格栅造型设计 ，搭配LED大灯 ，使得前脸造型更加大气 、时尚。
2、【 新车动态】近日，网上出现了关于下一代普拉多的相关消息 ，消息称下一代普拉多将在TNGA平台打造 ，并且采用混合动力系统 。目前由于国六排放的原因，国产版的普拉多已经停售 ，而进口版也达不到国六排放标准 。
3 、022款霸道国六车型即将在2022年8月上市 ，这一消息源自丰田官网的官方公告。丰田普拉多国六标准车型的推出，不仅是对国家第六阶段机动车污染物排放标准（简称“国六 ”）的积极响应 ，更是在车辆配置上进行了一系列优化与补强 。这样的举措 ，无疑将进一步提升丰田在环保汽车市场中的竞争力 。
丰田2.8t霸道怎么样?
动力与驾驶特性8T霸道（普拉多）柴油发动机（204马力/500N·m），低转速扭矩强 ，适合高原 、长途穿越 ，油耗约8-10L/100km。6AT变速箱平顺，车身更短（4840mm），转向灵活 ，适合非铺装路面快速穿越。
丰田8柴油版车型整体表现不错 ，在不同车型上各有亮点，以下为具体分析：丰田普拉多8T柴油版动力与续航：动力强劲且续航能力出色 ，110升的油箱容量能支持车辆行驶一千多公里 ，无论是长途旅行还是日常使用，都能减少频繁加油的麻烦 。
025款柴油版丰田霸道（普拉多）在动力、越野性能及配置上延续了家族优势 ，同时针对排放与智能化进行升级 ，整体表现均衡且符合硬派SUV定位 。
丰田8T柴油发动机与3T柴油发动机相比，3T版本在动力性能上更为强劲 ，而8T版本在配置和某些市场适应性方面表现出色。动力性能方面：8T发动机：最大功率为177马力 ，扭矩最高能达到500牛米 。这样的动力表现对于日常驾驶和轻度越野已经足够，但在需要更强动力输出的场合可能会稍显不足 。
款丰田普拉多8T柴油丐版车型 ，座椅采用丝绒材质 ，没有电动调节功能，全靠手动操作，使用便利性大打折扣；内饰中控台没有触摸屏 ，用一个黑匣子代替 ，在当下智能化配置普及的情况下，显得较为落后。
丰田霸道4.0多少钱一台
丰田霸道0的价格因车型版本 、配置及销售渠道等因素差异较大 ，大致在487-88万之间 。国产/中规版方面 ，2025款资料中未明确标注0L国产车型，当前主推4T混动版本 ，价格498-598万 ，若需0L需参考进口版 。
025年11月丰田霸道（普拉多）0车型暂无在售，仅4T双擎版本在售 ，价格区间为498万-598万；0L车型多为平行进口或老款 ，价格因配置 、地区差异较大，平行进口中东版0L车型优惠后约487万-780万（指导价）。
丰田霸道VX（普拉多VX）的价格因版本和配置不同而有所差异 ，大致在57万 - 68万元 。2025款国产0L VX版官方指导价为68万元 ，此版本配备V6发动机，还拥有丰富的越野配置，像中央差速锁、KDSS动态悬架等 。中东版/平行进口的2023 - 2024款0L VX - R版本 ，优惠后价格约57万 - 65万元。
丰田普拉多0GX的官方售价为48万元人民币 ，这款车型在越野性能上表现优异，内饰设计舒适 ，动力强劲 ，满足了欧Ш排放标准，体现了丰田在技术应用上的领先优势 。然而 ，普拉多0GX也有其不足之处 ，例如油耗略高，保养和维修成本相对较高 。
丰田霸道为什么停产了
丰田霸道停产有三个原因：霸道的价格太高 ，多年不让步 ，让消费者望而却步。霸道的价格，霸道的进口 ，造成了国内汽车市场的越野热潮。喜欢去公路旅行的车主也选择了霸道 ，让霸道的价格无法在越野市场久留 。然而时间久了，大部分消费者对霸道已经失去了热情 。霸道排量大，不符合国内排放标准 ，只好停产；霸道排量太大。
停产原因主要与国内汽车产业政策调整及企业战略转型相关 ，包括排放标准升级（如国六实施）、新能源车型布局加速等 。新一代车型动态尽管老款车型停产，但丰田并未放弃这一经典IP 。2024年2月29日 ，全新一代普拉多通过线上渠道开启预订 ，标志着该车型以全新面貌回归市场。
丰田霸道（普拉多）停产的主客观因素主要有三点：排放升级造成影响随着全球环保法规的日益严格，汽车排放标准不断升级 。丰田普拉多作为一款传统燃油车型 ，其发动机技术可能难以在短期内满足新的排放要求 。若进行大规模技术改造以符合新规 ，成本将大幅增加，且可能影响车辆性能与市场竞争力。
停产原因：“史上最严苛 ”的国六排放标准即将全面实施 ，丰田普拉多现有唯一的5L车型因无法满足排放要求 ，被迫停产 。此前丰田锐志 、陆巡 、皇冠等车型也因类似原因退出国内市场 。
丰田普拉多的停产原因始终争论不休，然而主客观因素只有三点。排放升级造成影响 。技术升级存在障碍 。硬派SUV强者如云·失去B端市场的普拉多将一文不值。旗下主要车型 卡罗拉 Corolla（中国称“卡罗拉” ，旧称“花冠 ”）是丰田自1966年起发售的紧凑型轿车产品 ，是丰田品牌可靠声誉的奠基者 。
24丰田霸道多少钱
1、024款丰田霸道（普拉多）价格区间为498万-88万元，具体分为国产版和平行进口中东版两大类，终端优惠及配置差异显著 。国产版价格及配置国产版主打双擎4T混合动力系统 ，提供5座和6座两种布局 ，指导价覆盖498万-598万元 。
2 、023年11月17日。2024款一汽丰田普拉多在2023年11月17日上市，国内多家4S店已经全面接受预定 ，价格方面预计在328万左右 ，该车的车头呈现出直立式的设计，长方形的中网配合两侧长方形的LED灯带 ，立体感十足 。前包围也采用了相同的设计风格 ，加上底盘的扩散器一直向上延伸，与前包围完美契合 。
3 、024款2800型8T 7座8气囊柴油丰田霸道普拉多平行进口车2025年11月销售价约为880万元（到店面议） ，具体价格因配置、地区及促销活动存在差异。
4 、天津邦禹汽车国际贸易有限公司：销售的进口24款丰田霸道4000TXL港口最新售价为58万元 ，现车可随时提取 。该价格未包含促销优惠，但明确为现车销售 ，适合急需提车的消费者 。价格差异的核心因素车型配置：不同配置版本（如TXL 、高配版等）直接影响基础售价。
5、丰田霸道在国内的价格普遍较高 ，部分4S店甚至存在加价销售的情况，使得消费者购买这款车型可能需要花费60万左右 。然而，在日本市场 ，同款丰田霸道的售价却相对较低 ，仅为370万日元左右，折合人民币大约在24万元左右 。这一价格差异显著 ，引发了消费者的广泛关注和讨论。
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